-
То что это реле холостого хода, я уже нашел, а вот что чистить там надо, не нашел. Если вы про саму заслонку ДЗ, то ее я время от времени чищу, если вы про сам ШД мотор, то где можно прочитать как это делать?
-
Давно не заходил на форум Двигатель 1,6 16клап. ручка. Пробег 120 т. км. 2008 года выпуска. Машину обслуживаю всегда сам. Проблема в том, что машина дергает в диапазоне оборотов 1000-1500/1600, ощущение что троит. В первый раз это проявилось при 75т. км, и постепенно стало это проявляться все чаще и чаще, теперь очень часто это происходит. Расходники
-
Кто нибудь подскажет параметры родной пружины: 1) Длину ( в свободном состоянии ), 2) Наружний диаметр, 3) Диаметр проволоки, 4) Шаг пружины или расстояние между витками, 5) Кол-во витков ( рабочее и полное ) Хотя бы длину. Очень надо. Желательно передней и задней пружины. Работаю где делают пружины. Покупать пружины, если делают под носом, просто глупо
-
Все там прекрасно помещается. Я делал кольца из 15мм фанеры, в добавок еще местами наращивал. Родная обшивка задней полки встала как родная.
-
Где посмотреть???)))
-
А как чистить эту контактную пару? Вернее как до нее добраться? Так понимаю руль надо снимать?
-
А возможна ли какая либо неисправность на рулевой колонке?
-
Вот и у меня перестал сигнал работать стабильно. Пользовался поиском, все грешат на сам сигнал, снял, посмотрел сигнал, оказался импортным, машина 2007 года. Подал питание на прямую, как загудит, от неожиданности и испугу я даже отбросил его от себя, это еще все и дома делал. Установил его обратно. Сигнал работает как в сырую так и сухую погоду, но
-
Подскажите пожалуйста форумчане, кто на форуме разбирается с ЭБУ у спектры.
-
На какую именно приблуду? Ионизатор или электростатический наддув? На первую вот: http://www.atwenergy.com/index.php?productID=50, только там вот воды они налили, что правды нет никакой практически, и само устройство, сам принцип ионизации не правилен. Что касательно электростатического наддува, так тут вообще, такой приблуды нет в продаже, есть лишь