-
Вот фотку выложил. Черный колпачок это сапун? Если это он, то как проверить работает ли он? Выходит ли избыточное давление через него?
-
Купил Спектру 2007 г. в. с МКПП. Столкнулся с течью масла через шток выбора передач. Заменил сальник самостоятельно. Отчет здесь http://spectra-forum.ru/forums/t/42277.aspx Течь прекратилась на какое-то время. Сегодня выгоняя машину из гаража увидел опять свежее масляное пятно. Опять масло выбегает. Осмотрел коробку. Коробка разбиралась до меня, т.
-
А Кашияма кто-нибудь ставил? Я приобрел такие на перед и зад, хотелось бы услышать мнение об этой фирме.
-
Добрый день всем! Наткнулся на рекламу полироли Willson PS Coat(стеклянная защита с эффектом зеркального блеска),150мл. В рекламе все зашибись! Покупайте, наносите полироль на кузов и ездите не зная горя! Эффект на три месяца! 150 мл. хватит на 3-4 покрытия! Полироль наносится на слега влажный чистый кузов аэрозолью и растирается салфеткой, проще некуда
-
[quote user="nemorrr"] Если нет, то как эту дырку уплотнить и закупорить? Что подскажите? Может шуп изолентой обматать? (пару кругов) сразу плотно сядет. [/quote] Я свой щуп обмотал лентой ФУМ, продается в хозмагазинах для уплотнения резьбы в сантехнике. Сейчас плотненько сидит. И на проволоку его привязал для надежности, чтоб не потерять
-
В продолжение темы: Удалось снять наконечник штока высверлив развальцовку шплинта и выбив шплинт вверх. Как оказалось далее, можно было выбить шплинт вниз, т.к. сверху развальцовки не было. Но я этого не знал, потому что сверху ничего не видно и не подлезть, чтобы ударить сверху. Когда поменял сальник, то поставил этот же шплинт, он представляет собой
-
Уважаемые форумчане-спктроводы и спектровладельцы Столкнулся с проблемой течи сальника в штоке выбора передач. Сегодня почитал на форуме о том как сальник ентот заменить своими силами. Пишут, что можно заменить не прибегая к разбору КПП. Я воодушевленный, полез под машину, слил масло с КПП, снял тягу идущую от рычага до штока, а вот как снять Т-образный
-
Почитал тему. У меня тоже гремят компенсаторы (а может и не они?) когда двигатель начинает прогреваться. Понял, что никто эту проблему не победил. У меня вопрос: если гремят у всех и все ездят без особых проблем, так может не стоит заморачиваться этим стуком? Тем более, что этот стук особо ничем не грозит. Кроме потери мощности и то только когда уж
-
так я вроде бы все понятно объяснил, чтоб не было рывка при переключении.
-
У меня тоже скрипела до вчерашнего вечера. Вчера загнал на яму. Открутил гайку и вытащил болт, который соединяет рычаг и кулису от МКПП. Вынул две пластиковые втулки. Все прочистил, смазал силиконовой смазкой и собрал обратно. Теперь при переключении тишина, никаких скрипов.