-
Тоже подщёлкивало. Началось с холодами. Под чехол вилки напшикал из балончика, для смазки цепей. Теперь всё гуд. Если надумаешь вилку менять, ищи нормальных. Что бы коробку не снимали.
-
Там вмятинки от прищеп будут. Потом пройдёт. Я спецом купил прищепы поболее размером. Потом тёще подарил. Как на инопланетянина посмотрела.
-
Клей Момент универсальный. Потом прищепками бельевыми зафиксировал Летом на жаре часа три четыре подержал. нормально держит.
-
Ну чего Костян, пришпандорил как все суперклем? а я всё искал жирного сверчка. Дверь зашумил. треугольник зеркала мучил. Панель приборов.Козырёк и т.д. А он гадёныш в петле открывания капота сидел. Дребезжала та ручка. оказывается. Пришлось шумки квадратик над ней прилепить.
-
Да уж прийдётся. Оно и так уже прочухивается на лежачих. "Хлум...ду-дух". сегодня уже Саксы увидел в магазе. Может стоило их. Мастера устали задние кости на место ставить. На старой стойке ама ухо было чуть выгнуто к улице. Видно до меня согнули, чтобы стойки стабов легче было ставить. И про помпу жути нагнали 200тыс. Я за Рамзеса сказал 320
-
Ну пока сзади. Где потёк один. Родные менял 200т. прошли. Как разбогатею перед обновлю.
-
Установили вчера Каябы excel-G выдавлено на метале мол япония. Красная наклейка. Прокачивал долго как Рамзес советовал. По деньгам 8200 за пару. Установка 1500. По очучениям вроде зад не плавает. На кочкарях не заметил особо разницы пока.
-
Ну япошки так рекомендуют. Технология прокачки стоек типа \"Мак-Ферсон\" и картриджей: А. Установите стойку или картридж штоком вверх и плавно, без рывков, сожмите его до определённого момента (рабочая поверхность штока должна не доходить до верхней части стакана стойки на 2-3 см); Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3
-
Наверное так и "втыкают" многие Каябу, без прокачки. Я всё же завтра получаю пару на задний. Большой выбор был. Да названия не знакомые. На эти хоть гарантию дают. Прокачаю предварительно, как производитель рекомендует. Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки
-
Потёк один. Про Сагазы уже забыли у нас. Предложили Каябы Финвал и Мановер. Ещё много каких. Теперь вот думаю.