-
Здравствуй !
-
[quote user="Leha290186"]ну это у всех так, тока у нас када дотронулся один раз - он один раз и моргнет, а по этой схеме при одном касании несколько раз моргает [/quote]Извините ступил,потом дошло. Да вещь хорошая.Не люблю всякие приблуды,но эту сам бы поставил с удовольствием.
-
[quote user="Leha290186"] Вот написано: Теперь при перестроениях не нужно следить за положением рычага поворотов, т.к. повороты можно включить легким нажатием, а выключатся они сами, очень удобно. И самое главный бонус — мигания проходят без щелчков реле. Что не понятно? или ты при перестроении не пользуешься поворотниками? [/quote]Странно
-
Что гадаем? Где ded78rus , завел тему и молчит.
-
Подобное у меня было на семерке,пробило между камерой сгорания и системой охлаждения,тоже других симптомов не было. Посмотрите в радиатор на заведенной,пусть кто нибудь погазует,обычно если пробита начинает бурлить и пузырить.
-
Очень похоже на прокладку ГБЦ. Поэтому может и печку завоздушивать и ОЖ выдавливать.
-
Здравствуй Алексей!
-
[quote user="ded78rus"]можно ли в таком виде доехать до сервиса. или не боятся,найти домкрат где нить, да прикрутить эту хрень -)[/quote]На фото плохо видно,если это тепловой экран,то отломайте его совсем, или прикрутите хомутом.
-
Читать умеете? Написал же выше постом , что там должно быть.
-
[quote user="AK82"] Спасибо за ответ! А насколько критично эксплуатация автомобиля при такой проблеме? [/quote]В таких случаях шаровую сразу меняют,на сколько ее хватит не определиш, может поездиш немного, а может вылетит на первой-же кочке. И вобще эксплуатация автомобиля с люфтами в рулевых и шаровых запрещена.