-
На сайте Инком-Авто уверенно заявляют, что двусторонняя оцинковка.
-
С антигравийным покрытием днища и арок они идут уже с завода. (Во всяком случае шли. У меня машина декабрьская.) Есть точно оцинковка дверей - знакомый смог в этом лично убедиться после того, когда ободрал оную при постановке в гараж. (После изрядного застолья решил, что машину все-таки лучше загнать в гараж, чем оставлять под окнами. Результат - ремонт
-
Ставил недавно на Спектру 1ДИН. Вообще никаких вопросов не возникло. Приехал в салон, где покупал машину, отдал им магнитолу, через пару часов забрал машину. За всё отдал 1700р.
-
Могу сравнить с АКПП на Фордах (имею 5-летний опыт). На Спектре, на мой субъективный взгляд, она более совершенная - чётче определяет момет, когда требуется переходить с одной передачи на другую. Сами переключения происходят значительно мягче.
-
- Сам на заднем сидении езжу крайне редко, но мои пассажиры говорят, что чувствуют себя вполне комфортно. - К приборам адаптировался минут за 15, пока ехал из салона домой. - Свет вполне устраивает. - Печка отлично выдержала экзамен. После полного прогрева двигателя убирал ее с максималки. - Машину держу в гараже, там, естественно -30 не было. После
-
Как с дорожным просветом ? (Не в Москве, а в провинции ? Сам я из Тулы Пока за город не ездил. В городе отлично. Но для загорода (для грунтовых дорог) наверно лучше бы повыше. Как к бензину относится ? Бензин в основном лью 92-ой, но иногда ее родимую и 95-м потчую. В крутые морозы и по снегу уходило ок. 11л, сейчас ок. 10л. (При том, что у меня автомат
-
Тоже 4 месяца назад стоял перед выбором, что брать. Посетил множество салонов, посидел в самых разных машинах. Больше всего понравилась Лагуна, но мы с ней (с Лагуной) не сошлись ценой. В результате теперь езжу на Спектре, о выборе ни грамма не жалею. Советую поменьше читать всяких там статей, т.к. против нее сейчас будут вестись ПР-кампания - слишком