Владельцам «КИА-Спектра» сегодня доступны четыре варианта амортизаторов: штатный, японский «полуспортивного» направления и два отечественных, Скопинского автоагрегатного завода. В чем их сильные и слабые стороны, выяснял Сергей Мишин. Чтобы сразу исключить предвзятость экспертов, им не стали сообщать марку амортизаторов, установленных