-
да метки все ок. и 17 зубьев. Масло не жрет, едет не троит холостые норма. динамика как и раньше. Замерял компрессию 1 и 4 цилиндр - 15. 2 и 3 цилиндр - 15.3 :) походу мне очень очень повезло.
-
Компрессия 15. 1 и 4 . 15.3 2. и 3
-
я бы сказал мне так повезло раз 5 -6 .... видимо иза за того, что сам шкиф я одевал и затягивал винтом . и он плоскостью не давал разъехаться коленвал и шестерню... ( но троило) Хотя почему не погунло, когда Шкиф ВОБЩЕ снят был я не понимаю. я стартером пробовал крутить раза 4 ещё Проехал с замены 100 км. Масло не есть. работает как часы. на что ещё
-
получается эта шпонка фиксирует шестерню на коленвале?
-
Именно так! причинно следственная связь привела вот к чему..... Когда снимал шкиф коленвала. вывалилась прямоугольный штифт. который ставит как надо шкиф коленвала. Выставив метки я не обратил вниимания на существование этого штифта. и поставил Руками" по метке шкиф. и без навесного оборудования проверил все ОК. А вот когда уже начал вешать ремни
-
Поменял ремень ГРМ. заметил что и на старом ремне и на новом не понятки с метками коленвала. Если выставляешь метки на самой шестерне коленвала "треугольник такой" и ставишь шкиф, то метка от шкифа на защите пластиковой на 1-2 деления смещена от положения Т. какая метка более правильная?) Метки на распредвалах все чётко ровно.
-
Добрый день! Такая проблема. Решил сам поменять грм , все Ок поставил по меткам проверил завел все работает отлично еще раз метки проверил опять завел все Ок. .без навесного. Начал собирать обратно. И вот рука дрогнула и когда затягивал винт ключом замкнул силовой генератора на корпус генератора. :-( в итоге чуть подставил ключ и в итоге завожу машина
-
Дабы не плодить новых тем.. напишу тут ... Начал замечать легкую вибрацию после переход на летнюю резину. начинается где то от 100 и выше. вибрация идет на весь кузов и руль.. примерно одинакового. на глаз вибрация руля не видна но чувствуется и задней точкой немного. Дело в том что купил 2 новых колеса Матодор Стела 2. и на шиномонтаже видно что они
-
Это была пайка центрального провода... Паять не снимая Генератор это конечно жесть.. но зато теперь работает. отломанных пару отверстий в задней крышке генератора напротив того места где паял
-
Вобщем не знаю радоваться или плакать.. .. Сегодня гул стал ещё сильнее и даже на холостых воет так знатно что слышно было в салоне. ехал в пробке заметил что если дать Газу, то фары начинают гореть ярче... задумался.. Потом еду смотря начинает мигать "лампочка заряда аккума" газ даю перестает.... еду так пара поворотов.. и о чудо! Лампочка