-
да ну нах не гемарно, хрен толком подлезеш так нужно извращатся. не могли его как на хундаи примандяшить. ну прийду я в маг а там в ответ надо ждать 4-5 дней и че пешки детя в садик и в школу не чет совсем не вкайф. в маге совсем отупели принеси посмотрим можен и подберем а по номеру стартера пробивают их там 3-и вида я пальцем тычу мол вот мой какой
-
Блин два раза снимать ну совсем нет желания
-
Коллеги подскажите все ли бендексы для стартера P/N 36100-2x000 одинаковые, а то мой накрылся махнаткой
-
Собирал из битых машин. модель HCC заказывал у Юрки СПЕКТРИКА всю лабуду до последнего болтика т.е. полностью комплект штоб взял поставил и не лепил горбатого
-
там маленькие поршеньки или серповидный валик и подшипники маленькие и нет смысла компрессор ремонтировать
-
в той теме меняли подшипник на электро муфте. а у него он заклинил дорога к юрке его приведет. компрессор разбирать нет смысла так што бери новый или б.у и сразу меняй фильтр осушитель т.к. в него нагнало стружку из компрессора
-
Попробуй поменяй блок полностью, мне кажется гдето он косячек тянет
-
[quote user="Predator"] А ваще нафиг вот эти дозаправлялки и измерения давления? Кондиционер всегда надо заправлять полностью с предварительным вакуумированием . В спектру надо 750 грамм. +-50 . И все . По другому ни как . А так сколько там было? А сколько влили? А воздух который попал в момент подключения шлангов? [/quote] Перед подключением
-
[quote user="XuTpbIu"]На датчике имеется информация минимум 0,8 атм. максимум 1,8 атм. и указан какой фреон должен заправляться "134а". Если давление будет больше или меньше нормы, то датчик не даст включить кондюк воизбежания поломки компрессора. [/quote] смотри при жаре давление повысится в системе и вообще работать небудет на
-
Predator Тогда извиняюсь, не допонял ход его мысли