-
Ну может и на самом деле не до 3000, но 2000 с небольшим сегодня было - не успел рассмотреть
-
Не нашел похожей темы! В холодный период если не прогревать машину, а сразу ехать, при перемещении в нейтраль (например. начал движение на 1-2 передаче и надо перейти в нейтраль) обороты поднимаются сразу до 2000-3000 и плавно сразу же падают до нормы! У всех ли такое? и нормально ли это?
-
Может и к лучшему - все равно хотел менять на нормальный аккумулятор!
-
Крутил до того как развалился
-
У меня и штатный крутил как зверь, думаю Варта не хуже будет
-
Аккумулятор, да, с выпуска машины
-
Может у кого что было подобное! Электрики сегодня выходные, ни к кому не удалось попасть! В пятницу как обычно поставил машину, в субботу сил аккумулятора завести ее не хватило, хотя с сигналки снялась, потом аккум.вообще сдох, только щелчки реле! Аккумулятор с 2008 без зарядки с завода! Зарядил вчера, поставил вечером, утром сегодня та же фигня! В
-
У меня машина 2008 года, видимо Евро-3! Знакомый в сервисе сказал, что можешь, конечно, купить к Спектре родной, но подходит и девятошный! Кто ставил себе такой? И кто когда менял резонатор, 4 года мне кажется маленький срок, у меня уже он почти насквозь сгнил
-
[quote user="max-47"] [quote user="Pavel_s8480"]Сразу же нашел болтающуюся ручку открывания капота, подергал ее - издает прилично шума, но немного не такой как у меня! Рушил пока временно обложить ее поролоном[/quote] На будущее - ручку немного вытяни на себя и в образовавшийся зазор одень трубочку (например от капельницы), эстетичней
-
Сегодня так достал стук на каждой неровности, что решил искать с салона!!! Сразу же нашел болтающуюся ручку открывания капота, подергал ее - издает прилично шума, но немного не такой как у меня! Рушил пока временно обложить ее поролоном, поехал сначала было обрадовался - вообще тишина, на трех кочках только появлялся знакомый стук, что за фигня не знаю