-
Странно, вчера писал только почему-то сообщение не отправилось. Первый раз не знаю где делали. Второй раз делал на у которого датчики как шахматная доска, не шарю что это за стенд. Вычитал ещё что может из-за просевших пружин жрать.
-
Вроде все как положено
-
Ночью читал форумы и задумался тоже над этим, а правильно ли мне опорники поставили? Только вот если не правильно тогда по идее на стенде тоже должно было отклонение вылезти. Вечером постараюсь выложить фото. Как делали схождение первый раз не знаю. Воторой раз проверяли с помощью датчиков которые как шахматная доска.
-
Кстати забыл указать, развал делал у двух разных мастеров. Сначала после замены стоек, потом после замены резины. Давление всегда качал 2 атм. 500км назад накачал до 2.2, но все равно износ видно даже за 500км. Геометрия кузова должна быть в норме, так как до этого же ездили и все нормально было, ударов, дтп не было.
-
Ребят помогайте. Ситуация такая. Началось все на пробеге ~171000 км. Начал беспокоить стук в передней подвеске. На 172280 поменял стойки, втулки стабилизатора и сайленты передних рычагов. Стук пропал. (Схождение не делал) На 177525 км поменял стойки по кругу + опорные подшипники передних стоек. Схождение сделал но визуально резину не проверял. На 181700
-
Объясните подробно, как снимается форсунка стеклоомывателя?