-
Вот пишу,извини но времени не было даже за комп сесть.Соленоид этот стоит в самой акпп на гидроблоке(но эта ошибка может возникнуть не только из-за соленоида а еще из-за многих факторов )но начинать надо с простого к сложному,сперва надо прозвонить сопротивление этого клапана если оно в норме то переходить дальше .При такой ошибке ездить можно но не
-
сегодня разобрал мотор (расход масла 500гр на 1000км компрессия во всех 13) залегли маслосьемные кольца (сильно закоксованы наверное очень качественное масло лил кастрол буду переходить на ликви моли)выработки практически нет и это при 200000 тысячах пробега,завтра переберу головку затем сборка и посмотрим как оно будет.
-
в наши коробки рекомендовано заводом минералка ATF SP-3
-
я незнаю кто тебе делал диагностику и почему у вас она такая дорогая,но когда мне делали подсоединили разъем в одну колодку и сразу выдало все ошибки и по двигателю и по акпп ошибки эти в кодах к примеру Р0740(отказ солиноида блокировки гидротрансформатора),так что делай диагностику узнавай коды пиши я тебе расшифрую у меня почти все ошибки по коробке
-
У меня тоже расход был практичиски незаметен,потом забился катализатор и после этого начался заметный расход масла ,сегодня разобрал мотор(залегли маслосьемные кольца)
-
на каких соленоидах там их много,и при компьютерной диагностике выдает все ошибки и по коробке тоже ,делай диагностику пиши ошибки поможем чем сможем
-
У меня есть мануал по нашей коробке,там все сопротивления клапанов и порядок их проверки,по ремкомплекту я брал для капремонта мастеркит в ростове(тебе тоже недалеко от таганрога)там есть все необходимое,у них же есть и гидротрансформаторы для наших авто,у меня есть телефон этой конторы если надо поделюсь(у них есть все в наличии и под заказ)цены нормальные
-
[quote user="okravchenko_62"] С начала экслуатации всё было нормуль пока трещина была маленькая и масло не так интенсивно уходило. [/quote] Что-то не очень ясно как может быть все нормально если проводка была перебита и клапана не работали,мне тоже кажется что надо вскрывать коробку и все дефектировать
-
А теперь поподробней опиши с чего все началось,почему,где,а главное каким образом были повреждены провода на клапанах(и на каких клапанах был обрыв).Еще проверял ты работу этих клапанов после спайки проводов(проверял сопротивление клапанов).Напиши что-нибудь подумаем.
-
[quote user="plymbum"] А если бы прокладка крышки клапанов то как масло протекёт сквозь резьбу свечную [/quote] Нет не протекет,если масло внутри то это плохо.Может быть несколько вариантов -кольца, сальники скапанов,прокладка между блоком и головкой.Но для начала надо компрессию померить (может кольца залегли)