-
На Злке вибрации нет.На руле если сильно прислушаться то можно что то почувствовать а на рычаге нет .Вообще.Хоть ложи руку хоть не ложи.Как будто двигатель и не работает. Я на ней все что хотел сделал ,осталось только цепь поменять ,при запуске блындает.
-
Вот блин буду ,ничего не вибрирует. Не при разгоне не как. На рычаге если положить руку чувствуется конечно работа двигателя.Сама рука не трясется. Оно и должно чувствоваться ведь рычаг можно (если очень грубо) сказать напрямую соединен с коробкой по типу наших переднеприводных. На других авто (лачетти,лансер, элантра на пример) через систему тяг. Там
-
Ничего не вибрирует.А как это?
-
Проверка кондиционера народным методом-за бортом +20 ,заводим ,включаем кондей на 2-3ю скорость .Воздух на центр. Вставленный градусник в сопло должен казать от 6 до 9 градусов через некоторое время.
-
В моей практике были случаи когда виноват был именно шланг .Резина в нутри расслаивается и выступает в роли клапана-туда под давлением жидкость идет а обратно этот расслой не пускает. Проверить просто -поддомкратить ,снять колесо и поставить чурбан под ступицу (опустить машину как она стоит на колесе). И открыть штуцер.Жидкость в этом случае скорей
-
Перед резонатором сильфон стоит.
-
Подходит. Придумай только крепление (типа планки для крепления ЦЗ что продают) и провода через переходник самодельный приляпай.
-
Прикрути катушку от газели.
-
Стук маслом не излечишь.
-
Серег машина разобрана ,ждемс. Я тоже пешком не очень тем паче что мотаюсь на работу за город.Спасибо кореша иногда по пути прихватывают. Было бы еще хуже потому как пришлось продать старушку девять девять .Зато купил Элантру 04го года .Правда сыну покупал но сам катаюсь пока моя в ремонте. Супротек не пробывал .От тебя в первый раз слышу про него.Да