-
Странно... Третьи сутки молчат модераторы... Мож, их несколько раз уже током убило в ходе тестирования? Пусть бы тогда нам об этом сообщили.. Говорят, они дотестировались до того, что как то по Интернету подключили ко всем, кто сидит на форуме к клавиатуре напряжение. Чуть не то написал - ТЫНЦ 220 по пальцам! Так что с понедельника можно будет работать
-
Задело за живое про динамики. Самыми качественными динамиками считаются именно бумажные. На Hi-Fi классе стоит бумага, а не полипропилен. Теперь с магнитами. Только тупые америкосы могли придумать оценивать качество магнита в OZ, а наши тупые манагеры собезъянничали, как обычно. Сила магнита - в том весе чушки, которую он может оторвать от земли, то
-
В объяснении надо писать, что машины, участвовавшие в ДТП, перегородили улицу и существенно затруднили движение. По этой причине вы свою машину передвинули, а второй участник ДТП, воспользовавшись этим, скрылся. Таким образом, вы не нарушаете никакаких правил и остаетесь пострадавшей стороной. Вам нужны свидетели, которые смогут нарисовать схему: положение
-
Уважаемый galiaf . Прошу Вас соблюдать нормы общения. Не надо посылать членов клуба в курилку. Догадайтесь, на что можно нарваться? И тем более с дамами надо бы себя вести поаккуратнее. А то что у вас есть полезная всем информация - спасибо. Давайте общаться как воспитанные люди. Теперь по поводу щеток. Неоднократно сталкивался с публикациями на эту
-
Если подумать головой, то вырисовывается нелицеприятная картина. Нам сказано : "тестируем новую версию форума, он автоматически определяет сидит ли человек перед компом в очках или нет". Это они тестируют, стало быть на нас, форумчанах, то есть на ЖИВЫХ ЛЮДЯХ! А ставить опыты на живых людях - у вас разрешение Минздрава есть? Тестируйте на
-
Удивительное - рядом! Что бы вот так с нуля коротнуло банки в батарее я еще не слышал! Редкий случай! Значится вот: пусть напишут в сервисной книжке причину с добавкой:"попадание электролита в объем двигательного отсека". Это позволит в дальнейшем по гарантии менять то, что может со временем выйти из строя от кислоты. Все не промоешь.
-
По поводу мигания: лампочки должны светиться 3..5 сек при заводке. Это вам напоминание, что надо пристегнуться. Звук тоже будет. Последним гаснет значок CHECK ENGINE (желтый слева). По поводу кнопки. В инструкции написано, что кнопка слева от руля разрешает аварийное покидание салона водителем. Там сказано, что при пристегнутых ремнях безопасности водителя
-
А я, например, в очках только за рулем. У меня и в правах так написано. Что ж я теперь на форуме как вообще не человек буду? Только те, кто в очках будут как люди? Типа Pticы? Вот тут писали : "Нашла где спрятались эти очки, ура ". А что б объяснить другим членам? Куда надо нажать, что бы считалось, что я тоже сижу в очках ( с очками? с очком
-
Если вы отпускаете педаль, то двигатель под действием нагрузки пытается заглохнуть, ведь его питание (подача бензина) в режиме холостого хода должно обеспечить обороты =1000 rpm БЕЗ нагрузки. Но как только обороты падают ниже критических (500..600), центральный процессор дает команду на впрыск дополнительного топлива. Обороты повышаются и автомат прекращает
-
Если чел меня просит его пропустить и передо мною никого нет - я дам ему дорогу. Причем я постараюсь сделать это заране, не доводя до ситуации с миганием фарами. Но когда я иду в забитой полосе и мне сзади начинают мигать, подходя на 5 см к заднему бамперу, я ему дорогу никогда не дам. Ему надо быстрее, а опасный маневр должен совершать я? Хренушки