-
походу дело в контактах
-
да в принципе хорошая тачила, но как то по женски стала выглядеть, с женских же слов
-
Привет. А что ты хочешь услышать? Ну меня устраивает, есть лучше, но дороже. За такие деньги-отличный вариант. А с поломками-как это как повезет.
-
borussia , ставил сигналку не у официалов, в сервисе с лицензией. Никаких вопросов у официалов на ТО не возникло.
-
Еще помню мы в юности пропитывали диффузоры клеем типа ПВА.
-
Я так же капот сделал, крышу не трогал. Отпишись, как эффект. Пожалста))
-
Да проблем в сварке то нет, варят. Но трудоемкость выше и вредность, смотри мой пост.
-
Вот правильно, Леди. Так и с ума сойти можно, считая царапки. А у меня оба бампера перекрашены, и теперь хорошо краска держится. Задний мне какой то м...к на тазу ободрал, передний жена побила слегка, когда в гараж не попала)))
-
Да это уплотнители от вибрации скрипели. Бывало такое и у меня на классике, вот тоже подгибал рамку.
-
Да, оциковку варить-большой геммор. Знаю не по-наслышке, варили в цеху заказ на венткороба из оцинковки для нефтяной платформы в Северодвинске. Очистка, потом восстановление. Вредность дикая, Цинатан дорогой очень, и вряд ли кто будет это делать на бюджетном авто.