-
да пожалуйста,обращайтесь))
-
да,проще залить новую,вы правы. лучше с этим не экспериментировать,радиатор может навернуться.
-
так так так,меняйте ремень ГРМ,срочненько)) жидкость льется того цвета,что залита,смешивать нельзя ни в коем случае!!!!поэтому надо вынуль щуп,капнуть жидкость на тряпочку и посмотреть. скорее всего она окажется красной. хотя я слышала что иногда зеленую заливают. про запчасти - читайте вот тут - http://spectra-forum.ru/partners/ а еще exist.ru вам
-
вот так никто и не прокомментировал мой пост про то,что нравится девочкам,а что нет уйду я от вас))))кого ж вы потом в свои спектры и лачетти заманивать будете
-
привет))принимаем)) обживайся
-
приветствую! отвечу попорядку 1) свист в холодную погоду лично у меня из за ремня генератора,у ГРМ свист характерный,а вот у генератора скорее писк чем свист,и как раз быстро проходит,а ГРМ свистел бы постоянно. ГРМ надо было менять на 45 тыс пробега или через 3 года,это делали? 2)если чуть выше надо проверить уровень ОЖ и долить,если мало - у меня
-
хороший отзыв)) а я считаю,что девчонки должны не на машину ориентироваться,а на ее хозяина)))и на порше каене ездят такие мужчины,что слов просто не нахожу,сталкивалась))спектруха наша - рабочая лошадка,а не перед бабами(курами) понтоваться) а кто знают - те поймут) я и без машины мужчинам нравилась)
-
-
[quote user="Dimanback"]Тем более, что и не Шевроле это вовсе! Шевроле-это легендарный Корвет, Камарро, Тахо! Вот это тачки![/quote] еще забыл назвать импалу))) мечтаю о шевроле импала 1967 года...вот это тачка....
-
[quote user="panteleev"]Есть ли подобные, неприятные вещи(слабые места) на автомобилях КИА спектра , которые могут привести к поломке, попаданием на деньги итд.....[/quote] умеет течь радиатор печки,еще с глушаками проблема - не редко,но это толком и не попадение на деньги...ну про автомат - это уже понятный вопрос) датчик топлива глюкает