-
У нас на разборе махачики скупают Б.у каталики потом везут в тольятти ,там сдают их оптом конторам которые делают из б.у новые.
-
головки на глаз одинаковы и взаимозаменяемы ,но есть отличия в клапанах они разные по диаметру тарелки.ГБЦ на А5Д дешевле поэтому их везут больше для зч.
-
Значит у тебя был удар боковой в ходовку возможно деформирован рычаг, подрамник ,корпус рейки или и то др вместе.Рейку проверить нереально токо если установить рабочию .Подрамник только замерять контрольные точки.Если рейка не капает машину сильно не тянет,резину не ест юзай и не заморачивайся
-
еще денек и хана рабочему цилиндру так как вилка сцепухи на грани снимай быстрей кпп ставь новую вилку и сцепуху и будешь счастлив протянишь влетишь на рабочий целиндр (прокачивать там не чего ,докачаешься до того что вылетит поршень из корпуса сцепухи на кпп.
-
блок то какой менял?
-
В задней панели стоит кроштейн с ухом в который захлопывается замок багажника вот в этот кронштейн косоглазые и запихнули концевик,обычно проблема возникает у авто битых в зад .
-
Это бывает от долгой стоянки под солнцем!
-
По фоткам ниче, вроде не уставшая, если с кондеем то нормальный вариант
-
кроме скобы суппорта греметь там нечему!
-
очень редкий дефект на спектрочке! за пять лет разбора у двоих это было и то после востановления от дтп!