-
Для начала прокачай. Рабочий цилиндр не в тормозухе часом. Тут вообще то так ,на это дело гарантии у тебя все равно нет ,купи главный цилиндр (если рабочий сухой) и замени. Сам или в любом ара сервисе.Стоит копейки. Если в магазе дорого возьми на развале.Сегодня тока был в одном,08 го года спектру разбирали.
-
И на магните экономить не надо. Как минимум не 150.
-
Кричалось в обе но похоже я его потерял раньше. Все таки сидя дома на диване слышнее чем в машине,прислушиваться по крайней мере не надо.
-
Если будешь диагностироваться еще раз обрати внимание на долговременную коррекцию по топливу. И вообще диагностировать только через колодку не совсем правильно .Не мешает еще прощупать осциллографом провода на предмет утечки. Очень актуально хотя и не очевидно.
-
На магните работает хуже ,да.Но только в сравнении с врезкой в крышу.Я когда давно еще увлекся связью проводил эксперимент. На ваз 09 ставилась антена на желоб соответственно настроенная по КСВ сама и по кабелю .При езде на дачу проводил связи с абонентом находившимся в районе 800 летия москвы.У него голая станция и диполь на 9м этаже..У меня усилок
-
Чувствуешь кондиционер потому как не прошит поди.Прошейся -расход упадет а тяга прибавится. И про нагрузку кондея забудешь.
-
Лех а на фига такой кронштейн поставил?В нашем случае магнит лучше.Кронштейн надо землить за крышку багажника ,царапать.И земля багажник- кузов неустойчивая. Создавать контакт кронштейн -крышка обязательно.
-
Я вот тоже подумал- можно ведь эту панель купить отдельно если забегая в перед думать о продаже авто .Одну расчекрыжать под это дело .
-
Слева это типа пластик резать что ли? Или вообще за него . Или сверху? Драгон он большой и тяжолый.
-
Везет тебе. А у меня 2дин и когда далеко еду драгон впихнуть некуда. Валяется просто рядом.