-
Всем привет!!! скажу одно, если краска облазит значит красили без обработки поверхности, в гаражных условиях его матуют при помощи наждачки чтобы грунт держался! Видимо официалы и даже завод просто забивают на это!!!!
-
Я считаю так, если мы не научимся друг друга уважать на дороге или где нибудь, не стать нам никогда развивающийся страной!!!!! 99,0 процентов водителей устанавливают себе эту сварку ( так называемый ксенон ) и всем из них пофигу что навстречу ездят люди ночью!!!! я снял когда после меня реально человек включив аварийку просто встал!!!!! Наша оптика
-
у меня стоял 4300 К, я снял!!!! сейчас в гараже валяется!!!!
-
если имеешь ввиду ТО у официального дилера,то им вообще по барабану,хоть ты свечку в фару воткни и поджигай каждый раз,я имею ввиду технический осмотр,который ты проходишь у ментов и после прохождения которого выдается талон! А я так понял,что у тебя машина 2009 года и с установленным ксеноном ты его еще не проходил, так как в первый раз на новый автомобиль
-
Омыватель фар-обязательное условие,так как когда грязные фары с установленным в них ксеноном,рассеивание пучка света получается такое,что он слепит всех вокруг!Даже отрегулированный ксенон - слепит!
-
На самодельно установленный ксенон у ментов ответ один - заводом не устанавливалось
-
Я не знаю,что за правила прохождения техосмотра в вашем городе,но в Москве с самопальным ксеноном техосмотр не пройдешь,даже с отрегулированными фарами.
-
ну в общем то да! тогда и фары на родные придется менять! я думаю, если в наши фары линзу самопально воткнуть, все равно не пройдешь!
-
на счет тех. осмотра - это полный бред, ни когда и ни за что не пройдешь его по чесному с установленным ксеноном будь он самый дешевый или самый дорогой. основные условия для установки ксенона в заводских условиях являются: 1. омыватель фар 2. автоматический коректор Даже если все вещи устанавливать самому за свой счет тех. осмотр все равно не пройдешь
-
НННДАААА...... !!!!! отчаяный!