-
[quote user="anopav"] Меня после чиповки наоборот удивило---разгон со 130 до 160 очень легкий, кажется, что лучше даже ,чем 70-100!)) [/quote] Так она и без чиповки на 120 только дышать начинает... ))) Я, вообще, часто если на хорошую дорогу попадаю, не успеваю заметить как до 140-150 разлетаюсь. На 150 уже слышно мотор. :)
-
Да я не смоневаюсь что всё так и есть, но надежда же должна умирать последней. Вдруг пока что-то у угонщиков пошло не так и они машину ещё не слили...
-
Присоединяюсь к сочуствующим, искренне жаль. Скорее всего она уже разобрана. Но стоит покататься по разборам и глухим дворикам. Гайцы искать её специально не будут - уже давно проверено, всё что они сделают - это разошлют ориентировки.
-
FLK03 - эти поставили? просто хочется 100% быть уверенным что кто-то ставил их и они подошли. Спасибо ))
-
Ну почему, я и 15-16 сжигал, но правда при этом стрелка тахометра ниже 3,5 тыщ по моему не падала. ))
-
а код? пжл.
-
11-12 по городу для спектры нормально. Специфика движения такая, газ-тормоз... зимой и того больше с прогревами. У самого так же, хотя я не особо и экономлю по городу, а вот на трассе около 6,5 л/100 км. Ниссановский двиг 1,6 тоже в городе меньше десятки не ест даже летом, зимой и 14 показывает бортовик.
-
[quote user="shpak"] [quote user="Aleksei 1991"] Между min и max не больше 500мл, у самого ест на 10000км 1000мл [/quote] У меня получается примерно так же! Может это и нормально. [/quote] Скажу даже больше: у ниссана расход масла допускается 0,5 л на 1000 км, так что не парьтесь особо, на утечки проверьте всё самое главное. Так
-
http://www.nivashop.ru/vcd-392-2-4698/goodsinfo.html Вот эта смазка.
-
У фирмы BERNER усть офигительная синтетическая смазка в баллоне под давлением. При первоначальном "брызгании" она жидкая, но через несколько секунд она становится густой консистентной смазкой. Не настолько густой конечно как ЛИТОЛ, но для смазки такого узла я думаю в самый раз будет. Не снимать же постоянно щас коробку из-за этого скрипа.