-
а 12-6 часов люфта нет ?
-
О боже, где ты заправляешься ?
-
[quote user="y796ox"]Еще вопрос:машину можно эксплуатировать"по месту"?[/quote] В смысле с гудящим подшипником ? Если край то можно, но очень осторожно, не долго и при первой возможности на менять.
-
Да в домашних условиях сильно не парься, подергал если не сильно болтается и не гудит то пока пойдет. Просто так подшипники не рассыпаются ибо двойные. В любом случае предшественником будет гул и перегрев. Ну а потом его клина словить недолго, сразу менять
-
Люфт хоть небольшой будет все равно, другое понятие есть предельно допустимый люфт. Вот как проверка проводится по регламенту: 1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах. 2. Выверните четыре гайки крепления колеса. 3. Снимите колесо. 4. Отогните буртик и отверните гайку крепления приводного вала к ступице и выверните два болта крепления тормозного
-
Согласен P.S. Прошу прощения если где грубо выразился, не хотел обидеть.
-
Люфт по вертикали смотри.
-
Тогда уж сразу 4 , шучу. Конечно нет, на износ ступичных подшипников влияет много факторов, к примеру даже неправильная балансировка колеса может значительно сократить его ресурс. Поэтому может левый проходить 100 тыс., а правый 40 тыс. к примеру. Смело меняй пришедший в негодность. Но на износ остальные все же проверь.
-
Как бы после такого не началось:-"Выйдите из машины", "Откройте багажник", "Где огнетушитель" и т.п.
-
[quote user="ANDREW-981-"]Ответил в личку[/quote] Сойдемся