-
никак , или новые или проставки вкорячивать
-
а при повороте ключа в положение вкл. лампа ИММО загорается ? У меня проблема "завода со второго раза" именно в этом , Пару раз ключём вкл-выкл. пока лампочка не загорится , потом всё ОК. Ежели чего , эта фигня с 2006 года , я не парюсь.
-
[quote user="shpak"] Всем добрый вечер! Сегодня решил проблему с лампой акб,всё дело было в генераторе в диодном мосту. Приехал в ремонт генераторов сняли отремонтировали С/У 1200,ремонт 2000 того 3200 я отдал,вся работа заняла 1час. Короче они мне объяснили что причин того что он вышел из строя может быть много. У меня шёл перезаряд поэтому
-
[quote user="st.oskol"] У стоек есть какие-нибудь отличия, или они подходят?, а может есть специальные для Спектры? [/quote] Стойки делаются под конкретную машину , по этому от других , тем более от ваза не подойдут. Специальные стойки для Спектры - штатные , нашего производства , корейского или японская каяба. Монро я не встечал .
-
Аналога я в своё время не нашёл :( А так, вроде, и та и та подходит , но 0K2SA28011 в продаже встречается чаще.
-
[quote user="Александр Василич"] так может это не цыканье вовсе, а поскрипывание ремней того же генератора, или помпы с гидроусилителем? я бы сначала побрызгал чо-нить силиконового на ремни, чтобы это исключить, а потом прослушать подшипники стетоскопом, можно ремни поскидывать поочередно и т.п. так делали на ТО, но в итоге при замене ремня
-
+100500 , у меня тоже из-за низкого уровня масла цЫкало
-
[quote user="shpak"] Да кстати а 14.3 как это нормальные цифры??? [/quote] Нормальные
-
Да. Нпряжение на клеммах АКБ не мешало бы измерить. Естественно при заведённом двигателе и на разных оборотах.
-
53 и 51 нормуль Подрезание не всегда возможно , всё зависит от конструкции фиксатора резинки. PS у меня сейчас стоят 53 и 53 , правая на 1 см наезжает на уплотнитель стекла в нижей правой его части