-
Стандартные, литые диски Спектры, расчитаны на установку покрышек размерностью 185х65/R14, так что проблем, с установкой покрышек такой размерности- не будет! Я кстати, видел летнюю резину Кумхо Экста, в интересной размерности 185х60/R15. Она, чуть выше чем стандартный, летний Амтел. Несмотря на то, что зимняя и летняя резина имеет одинаковую размерность
-
Да, Акцент весьма легкая машинка, с хорошим соотношением, его 102 л.с. к его полной массе, чуть более 1 тонны. Плюс, его небольшие габариты салона, как и весьма низкая посадка за его рулем, дают ощющение стремительного, спортивного разгона!!! Особенно с механической КП. Но, ощющения от разгона- это одно, а вот цифры- это совсем другое! А то, что показывает
-
Установка на Спектру, колес с большим НАРУЖНЫМ диаметром, увеличит показатели расхода топлива. Так как технически, в Спектру, можно воткнуть колеса размерностью, не намного больше ее штатных, то и показатель расхода топлива, увеличится не сильно! Думаю что сейчас, можно найти летнюю резину Кумхо Экста, в пределах 2300- 2600 руб/покрышка. Если не ошибаюсь
-
[quote user="ostketten"]Ну, это все дело вкуса. Логан тоже далек от шедевриального дизайна, со своей аэродинамикой утюга, однако ничего, метут их, хотя тот же класс В... [/quote] В чем-то соглашусь, а в чем-то и нет. Угловатый дизайн Логана, обусловлен его ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬЮ! Логан, действительно, внешне похож на холодилник, но зато- КАКОЙ
-
Как вариант, проверь или смени, фильтры- тонкойочистки топлива и воздушный. Возможно, есть причина в пускном коллекторе.
-
Поймал себя, на следующей мысли- чем чаще, мой взгляд, ловит в потоке машин Хендэ Акцент, тем сильнее убеждаюсь в правильности своего выбора! Если не брать во внимание, технические и конструктивные особенности двух машин (Акцента и Спектры), то с точки зрения дизайна, Акцент ПОЛНОСТЬЮ МОРАЛЬНО УСТАРЕЛ!!! Это даже не кузов, а какой-то сундучек на колесах
-
Бесспорно, дисковые тормоза, конструктивно современнее, эффективнее и лучше приспособлены для работы с АБС. Но и задние барабаны, все еще в строю! К упомянотому выше Форд Фокус 2, могу добавить, выпускающиеся поныне: Опель Корса и кроссовер Сузуки SX4, на их "дешевых" базовых версиях, с зади стоят барабаны!
-
[quote user="ostketten"] [quote user="Slava"] А вот если сравнивать, уровень шума в Спектре, с Ауди А4 или Тойота Авенсис, тогда другое дело! [/quote] Бесспорно. Но все-таки это уже средний размерный "бизнес" класс. [/quote] Действительно, в своем ценовом и размерном классе, шумоизоляция (уровень шума) в Спектре, на схожем
-
[quote user="ostketten"] [quote user="Slava"] А вот если сравнивать, уровень шума в Спектре, с Ауди А4 или Тойота Авенсис, тогда другое дело! [/quote] Бесспорно. Но все-таки это уже средний размерный "бизнес" класс. [/quote] Действительно, в своем ценовом и размерном классе, шумоизоляция (уровень шума) в Спектре, на схожем
-
Да, мой прогноз, будет, с одной оговоркой: ЭТО ЕСЛИ ЗАВОД ИЖАВТО, НЕ ПРЕКРАТИТ, В ЭТОМ ГОДУ, ВЫПУСК АВТОМОБИЛЕЙ КИА!!! Ведь если заводу ИжАвто, придется отказаться от выпуска моделей КИА, то ему (заводу) не останется ничего, как распродавать все свои товарные остатки машин, ценам конца 2008 года или же... почти по их себестоимости!