-
Да тут может целый букет быть, тот-же заводской брак, а они перед установкой должны были все проверить,Ну хотя-бы измерить сопротивление изоляции мегером. А покупал и ставил в одной конторе?
-
Ох ребята, будете отвлекаться на видео - то влетите куда-нить по полной
-
И если не секрет А для чо он тебе нужен этот инвертор
-
Да ладно - Ну какое пЫво зимой????!!!!!!!!
-
Да нет статика вряд-ли дала такой существенный разряд. А вот инвертор вполне мог пробить на корпус, после небрежной установки.
-
[quote user="Ромео"] Может ж/к приказали долго жить?! [/quote] это вряд ли - скорей всего плохой контакт между платой и самим ж/к индикатором. --Лечиться разбокой и чисткой контактов.
-
Ну вот: пока думал и писал у человека все разрешилось, ОБЫДНО даже
-
Нет эти предохранители исключаются т.к,питают они по 2 стеклопод. каждый. Такое впечатление что выгорела какая-то пара контактов в самом замке зажигания. Смотрю схему (от 3 рима) и все что не работает запитано через замок. Да и так если рассудить что у нас начинает работать при повороте ключа в замке? В первую очередь приборы, стеклоподъемники, дворники
-
[quote user="maxxxe"] Пластмассовое кольцо не цельное. Наверное уже было повреждено. [/quote] нижнее кольцо должно быть не цельным,что-бы можно было снять и поставить не трогая шарик.Это не повреждение а ТАК задумано !!!!!!!!!
-
Да мужики вы - че? Вам в наглую впаривают всякую фигню на этих сервисах. В 3/4 случаев - а мот и больше это плохой контакт. У меня 5 лет эта лампа периодически начинает гореть, - Лечитья это разборкой руля и шевелением контактов. Проверенно на себе уже нескольо раз.