-
Слава, чего-то Остапа понесло...Если надо машину для гонок - тазик надо брать, лучше по соотношению цена качество не найти: по модернизации ходовых характеристик существует все, начиная от двигателя и заканчивая ходовой частью, а если разобьют - то и не сильно попал на деньги. Не понимаю, а Лансер Классик со своим 1.6, прям такая ракета что ли, что
-
Rusya1, если вы ездите на штатной резине 20-30 км/ч - это далеко не значит, что другие ездят только так, так что добавляйте "ИМХО" на всякий случай. У меня, на Амтеле вполне нормально достигается 190 км/ч. Ну да, шумновата, но вполне приемлимо. Машина будет хорошо стоять на дороге, если диски колес при этом небитые и ровные. Во влажную погоду
-
sanchmeister, то, что до 1 млн рублей, я считаю дешевым. Маджентис все же уже устаревающая модель, хоть и другого размерного класса, к тому же, не сильно выгодна по налогам и в содержании. Круз, скорей, сопоставим с Церато по ценам. А С5, я чегой-то не понял - речь про Ситроен, что ли? Так на него ценник стартует с 723 000, с несильно прытким для такой
-
Pas, а я когда ездил на Жигулях, считал Спектру стОящей машиной, и что с того? Какой смысл сравнивать автомобили Мазда 6 и Шевроле Круз, когда они разного бюджетного и размерного классов? Это тоже самое, что сравнивать Уазик армейский и Тойоту Лэндкрузер. Каждая машина стоит своих денег и находит своего покупателя. И у Круза, вопреки моим ожиданиям
-
[quote user="Pas"] По любому это не тот авто на который стоит смотреть как на "супербол" - авто так, для тех у кого нет бОльших денег, чтобы купить стОящее авто. [/quote] Не стоит однозначно судить о том понимании, которое нам недоступно. Для меня, и Бугатти Вейрон - не супербл, ибо я не представляю себя в Сбербанке, трясущимися
-
Блииин... Да все равно, как он называется в Южной Корее - на Парижском автосалоне он был представлен, как Шевроле Круз, что значит, что в подавляющем большинстве стран он будет продаваться именно под этим названием. А в Австралии - Холден Круз, а в Англии, видимо будет Воксхолл Круз, не исключено, что где-нибудь в Польше мог бы быть и Опель Круз - какая
-
Да уж, особенно понравилось про расход в 8.2 литра на 100 км. Это наверное, для тех, кто не знает, чем отличаются 6 цилиндров от 4-х....
-
Ага, года этак 2008-го...
-
Лацетти с климат-контролем и четырьмя подушками безопасности, насколько мне известно, будет только в топовой комплектации с мотором ФАМ-1(125 л.с.), которая по цене в 2008-м году, запросто укладывала на лопатки Фокус-седан сопоставимый по мощности и еще лучше оснащенный. Самая распространенная комплектация Лацетти c 1.6, если речь идет о седане, относительно
-
Насколько мне известно - перепрошивка не требует механических доработок, потому как уже изваяна для ЕВРО III с двумя датчиками. По поводу присутствующих - то в здравом уме и трезвой памяти, перепрошивали только ЭСУД, а не двигатель:) *смайлик, уцепившийся за слово* . Короче, лично я, не прошивался, ибо предпочитаю все заводское. К тому же, исходя из