-
Блин, эта Спектра когда нибудь уже будет восстановленной? Сочувствие владелице!
-
Китайцы уже практически мировые лидеры, им осталось то всего чуть- чуть дожать немцев, японцев и шведов. Остальные уже и так не в счет - отстают. Корейцы рано себя возомнили лидерами - забыли про китайцев и поэтому задрали цены, тут их китайцы и "умоют".
-
Еще3 года, и мы все будем ездить на "китайцах" - независимо от названия машины.
-
"Везуха" просто, блин!
-
А что касается чистого китайца, у меня друг уже 4 года ездит на Хувере, доволен, сейчас собирается менять на новый - там машина по современнее уже сделана.
-
В наше время надо настраиваться только на новое - тут же на форуме читал статью про выпуск всякого "говна" - для чего это сделано и почему это производится именно так. Вот у меня Опель (бизнес класс) -но всякая мелочь в машине - все Китай, если разобраться под капотом (ну типа, двигатель, электроника), то скорее всего, что так же будет присутствовать
-
Я однажды открывал двери при немного открытом окне просто веткой от тополя - получилось.
-
земля где то пропала - закислилась, надо искать. В "дебри" лесть не рекомендую - причина как обычно в простом, а не в сложном.
-
Заходил в салон Ниссана (перед Новым годом, до повышения цен) - там стоял Мурано в обновленном кузове (чего греха таить - запал я на него -красавец). Даже уже задумки начались.. о чем это я... А, да, с новыми ценами хоть что теперь в Россию привози и показывай - основная часть населения просто будет смотреть, но не покупать. За это спасибо Вове Путину
-
да по ходу умер стартер от старости, а хозяин всю вину за это свалил на "сдохший" аккумулятор. Мой корейский "умер" на 3-ем году жизни, поставил Тюмень, кажется, но точно помню, что с меньшей емкостью, чем родной, так этот аккум.. крутил в морозы стартер намного живее чем корейский.