-
Всем спасибо за приём!
-
[quote user="Sasha163"] Та же проблема с лампой SRS,ездил сначала к частному диагносту,он не увидел никаких ошибок,потом поехал к официалам,те обнаружили одну ошибку- контакт где то в руле,вскрыли,ковырялись с час наверное,ошибку убрали,а лампа горит... Залезли ко второй подушке,то же там пошуршали,подключили и тестер и ноутбук,в кнопки тыкали
-
Кстати линза регулируется еще влево и вправо,в самом низу под корректором есть винт под крестовую отвертку с большой шайбой вот им и регулируется.
-
У меня тоже сломан был и обмотан скотчем. взял вырезал две полоски пластмассы такой же ширины приложил с двух сторон, просверлил два отверстия и посадил на маленькие болтики на 1 или на 2 р-р. дешево и надежно!
-
Пох не пох,а на тех осмотре по любому смотреть будут. Лучше дома оттереть чем на станции лазить туда
-
Такая же история,если маляры толковые подберут в "ноль" Красили задний бампер,подбирали по лючку от бака,отличия нет! потом даже отдали оставшуюся грамм 100 на сколы.
-
После покупки решил отыскать номер движка,машина 2008г лазил лазил не нашел,полез в инструкцию,посмотрел,вроде все понятно,полез с фонариком,а там с виду никаких цифр только ржавчина Во думаю дела,хорошо что сейчас при постановке на учет не смотрят номер... залил WD 40 тряпочкой тер тер,стали видны большие буквы и цифры,маленьких нет... потом мелкой
-
если кондей принудительно отключить как указано выше из инструкции,вернуть настройки можно скинув на пару минут клемму с аккум.
-
на корпусе стоит величмна 580А (EN) он наверное и есть
-
Спасибо коллега с севера! А как тут забить свой номер А/М в это окно...?