-
Я тоже не раз его в ноль сажал. То багажник не закрою , то лампочку в салоне не выключу. Главное чтобы не на морозе и чтобы долго разряженным не стоял.
-
колодки родные или стороннего производителя ?
-
у меня тоже штатный Аком пока жив. Эксплуатация с марта 2006г.
-
угу , причём повернув один подшипник в одну сторону , второй в другую можно ещё получить разную высоту передка
-
Можно поподробнее про развал поворотом подшипников ? Ну где это описано именно для спектры ? Или на каких стендах это можно сделать , чтобы в подсказках программы это было ?
-
ЗЫ извиняюсь за опечатки :(
-
Я тоже резистор это ремонтировал. Хотя там на нём черным по ангици написано - ремонтировать нельзя только замена !!!! В общем задушила жаба и не было времени ждать. Короче. Если кто пойдёт по пути ремонта. Желательно использовать легкоплавкий припой. Формально это термопредохранитель который срабатывает при превышении определённой температуры. И обязательно
-
Понятно , вот почти твоя темя по датчикам http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=59&t=43889 По расходу не подскажу.
-
Вопрос как бы не совсем понятен. Если стоял 0K2NC-13-210 он же Bosch 0 280 218 086 , то ты взял машину с оригинальным датчиком. А ВАЗовский имеет маркировку Bosch 0 280 218 037 Надеюсь заправляешься в разных местах , а то бывает , некоторые АЗС сильно не доливают и тогда кажется что машина много жрёт.
-
Бить в смысле стучать ? Возможно липучка отклеилась , у меня тоже такое было, к концу эксплуатации комплекта.