-
Ну а вообще как ты пишешь -вжик-вжик-тррр симптомы сдохшего аккумулятора. Но ты уверяешь что с ним все хорошо то остается проводка .Или по плюсу или по минусу . Начиная с клемм аккумулятора.
-
Ну да.Минус аккумулятора к блоку двигателя.
-
Во блин насоветовали.Один орет смени заправку другой провода.У человека стартер не крутит а все свое любимое талдычут-заправка заправка.У кого во всем заправка виновата пусть едут к официалам .Автору- продублируй провод минусовой шиной по толще на блок. И смотри стартер.Снимать придется. И разбирать. Щетки, втягивающее .Да что угодно. Даже магниты могут
-
Еще раз отвечу-проблема с газом.Езжай и настраивай. Долговременная коррекция ушла.Я думаю что тут многие не понимают и не проводят параллель между "газ-бензин" .При работе на газе адаптация идет по газу и при переходе на бензин какое то время работает по "газовым" характеристикам . Какое то время это не минута-две а больше.Можно
-
Убежала коррекция по топливу. Скорей всего есть неисправность в форсунках( газовых).Все взаимосвязано.
-
Если капнуть глубже то не развод.Одна беда, не работает :) . Изменение с помощью магнитного поля молекулярной решетки вещества известно давно . В реальных условиях эффект - 0. Тут или прокладку или башку точить .И в идеале и прошивку править . Углы то нужны другие.
-
Поищи лучше элантру J3 .Потом спасибо скажешь .
-
И еше-на том подшипнике смазка какая была?
-
А это не кольцо?
-
На машине ставить жутко не удобно будет.Намучаешься .