-
[quote user="nemorrr"]В общем хотел спросить, это нормально? Или всё таки грядёт какая то проблема?[/quote]Это не нормально. Скорее всего проблема банальна в зажигании ,ВВ провода свечи (большие зазоры),изоляция катушек и проводов в сырую погоду и при больших зазорах в свечах будет пробиватся,при прогреве свечи начинают работать лучше, да
-
Для начала я бы поменял масло,затем снял ремни привода генератора и ГУРа и послушал так ,что -бы исключить все , даже абсурдные предположения, проверил бы ремень ГРМ и ролики, хотя по звуку похоже гидрокомпенсаторы и замена масла может помоч.
-
Возможно гидрокомпенсатор.
-
Здравствуй Шура !
-
[quote user="vkb1983"] светит не углом(каждая фара),а как-то полукругом(изгиб вверх)[/quote]Позновато увидел тему.но всетаки попробую ответить.Такой эфект бывает когда лампочки вставлены с перекосом,причем некоторые сразу встают нормально а другие ни в какую не хотят.На одной германской лампочке даже подтачивал обод цоколя, туго входил.Попробуйте
-
Где-то на форуме читал,у человека плохо убирался ремень. Он вытянул его полностью побрызгал внутрь силиконовой смазки ,погонял туда-сюда,и все стало нормально. Может и вам попробовать смазать
-
Понял , спасибо.
-
[quote user="nemorrr"] Не вылезет он у меня так просто[/quote]Все выйдет, снимал три раза,снимите ковролин и немного оттяните рукой низ торпеды .Снимать нижнюю провую часть торпеды не советую ,намучаетесь,к левому нижнему саморезу подобратся можно только пасатижами,никакой отверткой не подлезеш,а как пасатижами можно уцепится за круглую головку
-
[quote user="nemorrr"]Но по стемался я его разбирать, руки у меня кривые.[/quote]Ничего страшного нет.Главное нащупать фиксатор колодки жгута проводов и отсоединить ее от двигателя ,откручиваете три самореза и спокойно его вынимаете.Ковровое поерытие спола лучше снять,тогда крыльчатка легче пройдет между полом и низом торпеды.
-
[quote user="nemorrr"]Появляется свист раздающийся из вентиляционного отверстия пассажира (рядом с бардачком)[/quote]Загляните под бардачек ,может ослаб двигатель вентилятора и его перекосило ,он крепится на трех саморезах.Правда заглянуть туда не очень удобно,приходится ложится спиной на порог правой двери и голову засовывать под торпеду