-
[quote user="kmp2002"]Особенно если на ГРМ попадает масло.[/quote] Неее, такого нет. Так немного проступает - на 1мм. по валу от сальника [quote user="kmp2002"]Процесс замены не сложен[/quote] При наличии инструмента, гаража и "вторых" рук
-
Вот
-
аааа ссылка "битая"! фото нет.... хочу, хочу, хочу........
-
ну это же "бабы"
-
Доча на танцы опездывала:)))
-
[quote user="major88"]Володька.[/quote] я имею ввиду: без денюх, тобишь бесплатно?
-
А что проверять, я сам сегодня все разобрал и посмотрел, дело за малым: замена ГРМ, замена прокладки поддона, попутно масло, ну вот и сальники теперь (чтоб потом ГРМ на половине пробега не менять). Спасибо Юр, но больно дорого у тебя, да и за ребятками твоими глаз да глаз...ещё косяк нашёл - не прикручен фильтр масла (меняли ребятки твои по осени),
-
Вот такая штука сейчас есть, 1500 как с куста, причем вынудили туда заехать перед съездом с МКАД
-
попутный вопрос: на выпускном валу, из под сальника, немного появляется масло - менять сразу или это норма? P.S. а у нас на форуме вообще ни у кого нет гаража, куда можно приехать с термосом чая и котелком плова, починиться и приятно поболтать за работой?
-
[quote user="Norh"]Для натяжки ремня не нужно откручивать болт крепления на 14[/quote] вообще не понял про какой именно спрашивали, но лучше все ослабить