-
[quote]при повороте ключа никаких действий не происходит, кроме того как гаснет магнитола и подсветка, никаких звуков стартера и т.д. [/quote] Вот почти такая же беда и у меня приключилась за исключением того, что сигналка таки работает... Что делать?
-
[quote user="AMD"] мне второй ключ не нужен, мне нужно чтобы она точно не заводилась с болванки [/quote] Не заводится, проверял у себя. Правда и обмануть получилось. С родного ключа оставил на авто запуск. Потом брелком завёл и вставил выточенный ключ (не прошитый), опустил ручник, машина не заглохла - можно ехать.
-
Сними переднюю панель (торпедо) и посмотри контакты на крутилке интенсивности отопителя. Проверь все предохранители на силу тока ( смотри какие предохранители куда ставятся).
-
Гильзы на блоке в каком состоянии? Задиры имеются? Коленвал крутится нормально,от руки без заеданий? Если гильзы в поряде,и коленвал проворачивается. Тогда восстанавливай двигатель.
-
[quote user="AlAnd"]А у меня не включается. [/quote] Хотел написать "А у меня не качает". Зажигание-то включается ))
-
Ага, понял спасибо. Вообщем оказывается ДМРВ стоит в 5 раз дороже, чем ДАД - около 5 000 рублей. Не хило! Грешу только на него, т.к. тут вычитал что он может постепенно умирать, плохой запуск в холода - явная причина этому. У меня результат на лицо - три года назад заводилась в -25, сейчас не заводится уже при минус 18 С. Причем как пишут спецы - остальные...
-
а мне пофигу. заводится в любой мороз без проблем.
-
[quote user="Matvei"] Добрый день. Может у кого была такая проблема. Машина отказывается заводиться при горячем двигателе. Минут 20 постоишь, остывает и нормально заводится. Двигатель не перегрет. [/quote] Темы объединил. А вообще мало информации (схватывает, не схватывает, что с приборной панелью (лампочками), звуки и т.д.)
-
Доброго времени!Пардон,не было возможности написать! Вообшем проблему решили! пришлось вновь разбирать полностью сцепление,так как долдоны в сервисе сместили венец который стоит на моховике на 180 градусов!Соответственно датчик коленвала не правильно считает зубья!отсюда результат,двигатель не заводится! переставили венец и вуаля..... как часики!
-
[quote user="Pas"] Изначально, с ТО-1 заливалось масло Мобил Супер 3000 - то что на фотке, т.к. мне сказали, что это масло рекомендовано для Спектры кореянцами. Работает двигатель вроде нормально, зимой заводится и не тарахтит. Замена масла, как и полагается через 15 тыс. пробега. Перед ТО-2 проехал вместо 15 тыс. около 19 - сильно застучали...