-
Спасибо Дмитрий за мануал по коробке ! У меня к тебе вопрос если позволишь ! У тебя в рассказе про ремонт я видел ремкомплект плунжера и пружинки для масло насоса(редукционный клапан ) обзвонил кучу контор , никак не найду такой ремкомплект ! не подскажешь в составе какого ремкомплекта он идет и где его ты купил ( у меня в коробке пружинка эта пластилиновая...
-
Подскажите, ПЛИЗ... Сегодня затроила АКПП. Не хочет ехать на первом, втором режимах. На D вяло разгоняется при 2,2 т об/мин. Проверил на ошибки, выскочили P0731 и P0734 - "Неправильная работа скоростей 1 и 4". Как лечить???
-
http://zap-kia.ru/gr11.html вот ссылка может получится потом отпишись что да как....братану делали акпп два года назад или три 48 кило рублей...
-
снять коробку примерно часа полтора вместе со сливом масла. поставить около двух. это вместе с заливкой масла до того момента как она поедет. если те нужен процесс осуществления задней передачи в акпп то могу расписать подробно. это на страницу примерно. тока оно те нада? если раньше не делал акп то лучше не лезь. это не механика-любой косяк в пять...
-
[quote user="452"] посиди в логане, посиди в рио. разницу сразу поймешь. торпедо, сиденья [/quote] Ну, сидел в рестайлинговом Логане. И чего? Я должен был возбудиться от более "стильных" колодцев приборной доски Рио? Логановский салон родом из 90-х тоже не назовешь, да и пластик такой же царапучий, как в Рио. [quote user="452"...
-
Ключевое слово-"подожди"! Ждать, то как раз я и не могу! Мне ездить нужно! Завтра еду в контору, в которой покупал авто. Посмотрим, что скажут они. У меня есть бумага от них, в которой указано, что с коробкой у меня всё впорядке(это не смотря на сгоревшее масло) официальная, кстати сказать.
-
на корейских автоматах лучше не экспериментировать и менять масло после 60т.км и с полной заменой и чисткой магнитов ,а еще надо после всего этого снять масленный шланг с радиатора и на нейтрали выгнать старое масло наружу пока не пойдет свежак! Многие клиенты начали жаловаться на дерганье на корейцах после 80т.км и при этом на заводском еще масле!
-
Денис, по поводу современности гидромеханической АКПП - по-моему, в тридцатые годы ее уже вовсю лепил Крайслер, и примерно в это же время начинали получать распространение синхронизаторы на МКП, так что прогресс тут ни причем. Да и автопроизводители всегда предлагают автомобили с обоими типами трансмиссий, подтверждая тот факт, что далеко не все готовы...
-
[quote user="bereznyk2009"] (двигло раскручивается до 6-7 тысяч!!! Приходится в момент переключения отпускать педаль...) Отпускать педаль надо, т.к. она продолжает думать, что скорости мало. [/quote] Такого быть не должно, на то он и автомат... По всей видимости, имеет место быть пробуксовка чего-то в коробке... вот в сервис съезжу-узнаю
-
Пробег около 10000 км за 9 месяцев. Машину купил в марте этого года. Автомат взял сознателно, так как есть у меня ещё две машинки без оного. Брал для города, ибо шинковать передачи в пробках устал. Про проблемы читал, но привык решать их по мере поступления. Тьфу, тьфу, тьфу, тук, тук, тук по мой деревянный голова,-:) пока всё в норме. Сломается-поеду...