-
Shock, я соглашусь, что по текущим запчастям, Лацетти и Спектра сопоставимы, а вот насчет Ниссан Альмера Классик - думается, вы далеки от истины. По крайней мере, оригинальные передние колодки в два раза дороже, чем на Спектру(3300 руб, против 1500), шаровая опора вместе с рычагом, около 2000 неоригинал, тогда как на Спектре, шаровая меняется отдельно
-
Shock, рекомендации производителя менее условны, чем рекомендации кого бы то ни было другого. Плохо представляю себе, как я попаду в Аравийскую пустыню, и что я там буду делать на Спектре....Короче, вся эта тема - беспонт, кто кого перетрет, по ходу. ИМХО, пора удалять.
-
Денис, по поводу современности гидромеханической АКПП - по-моему, в тридцатые годы ее уже вовсю лепил Крайслер, и примерно в это же время начинали получать распространение синхронизаторы на МКП, так что прогресс тут ни причем. Да и автопроизводители всегда предлагают автомобили с обоими типами трансмиссий, подтверждая тот факт, что далеко не все готовы
-
Интересно, почему же тогда на маслах w50 из под клапанной крышки грохот как у дизеля? Дело не в том, что более густое масло будет дольше оставаться в гидрокомпенсаторе, а в том, что оно может неэффективно удаляться и закачиваться в него. Я не утверждаю, что с двигателем стопроцентно будет плохо, но мне кажется, что с маслом шутить не стоит, и проблемы
-
Не факт, что с двигателем ничего не случится. Вязкость залитого масла в два раза превышает рекомендуемую - плюс 100% к вязкости что-нибудь да будет значить. Возможно, масляному насосу будет и не так плохо. Но по зиме, человек если масло не поменяет до этого, в зависимости от того, с какой частотой и при какой температуре будет пускаться двигатель, с
-
Шкода просто удобней, вот и все...Ну да, ветры, ветры - Бора, Туран... Вот именно поэтому, мне туарег и не импонирует наверное. В том-то и дело, что теперь появляются названия, которые придумывает компьютер, мешая комбинации из разных слов: как и Тигуан, оторжение вызывают Рутан и Лавида...
-
[quote user="kdvas"] Панятна, што если человек проездил какоето время на ручке.. то он не захочет менять привычные ему вещи... Но если папробывать учиццо на ручке, а патом сразу папробывать аффтамат - то выват адин - МКПП ф топпку!!! [/quote] Вы попросту перегибаете палку, имхо. Ну да, на автомате удобней, с этим вряд ли кто будет спорить
-
[quote user="kdvas"] ... пахоже я наступил каму-то на член.... Пардон.. мсье....))))) [/quote] Вы обознались, мон шер, потому как я из пивной возвращаюсь исключительно в вертикальном положении:))) [quote user="kdvas"] ..а ваапще... просто наблюдал многа рас впропке... (АКПП позволяет в пробках наблюдать за акружающими.. в атличии
-
[quote user="DimanD"] Слушай Александр, тебя послушать, так и вообще авто покупать не стоит! [/quote] Отчего же? Стоит, как и читать инструкцию к нему. Или, иметь в запасе достаточно денег на устранение последствий неправильной эксплуатации. Что тут нового и странного, не вижу, зачем возмущаетесь. [quote user="DimanD"] Короче все
-
[quote user="Pas"] Так Спектра и есть по цене самый что ни наесть народный импортавтомобиль !!! [/quote] Не отрицаю. Но я разделяю "цену" и "название". Возвращаясь к Шкоде и Фольксвагену - мне более нравится название "Шкода", как фамилия одного из бывших ключевых владельцев этой фирмы, а не странное "Народный