-
Читал по-диагонали, так что может что упустил. О-о. Даже не знаю с чего начать. Двигатель тарабанить будет от многих факторов. Блин ваще пипец сколько их может быть. Вплоть до кривого колена. Но самое безобидное это ремень ГРМ. Если с метками промазал счастью быть. Если что-то другое. Даже советовать не берусь. Делать нужно.
-
[quote user="Ramzes1971"] Максимка, и тебя не забудем! ты почаще появляйся - и следующим будешь! p.s. я первый раз вообще тут зарегился в 2006-ом или 2007-ом не помню точно, но сразу после покупки машинки в общем. так что медалька своего героя найдёт по-любасу! [/quote] Я не за медали...что ты, я уже давно на такие вещи не падкий. Меня громкми
-
[quote user="Lari"] [quote user="kmp2002"] А медаль за что дается? [/quote] За красивые глаза! )))) сама так получила!))))) [/quote] Понятно. Ниодин критерий для меня не подходит. Глаза не такие уж и красивые, а про вклады и не говорю. Я вскего-то здесь с 2008-го. За KoSTyaN84а естественно проголосовал.
-
А медаль за что дается?
-
Чет предполагаю, что моргать светодиод не будет. Вот есть у меня такое предположение. А стрелка двигаетсяесли ее пошевелить? Попробовать подать 5 вольть на саму катушку стрелки. и посмотреть отклонится нет.
-
Качают. Это когда тормоза прокачали, а сцепуху нет. Если сами то можно и не заметить что на сцепу идет тормозуха. А если в сервисе то им ваще похер. У них у аппарата только 4 отсоса. Сцепа это пятый. Могут забить. Лично я настоял чтоб прокачали. причем они думали что на сцепу идет отдельный бачек.
-
Кстати про замену. Я в сервисе где масло меняю заехал там все и поменяли. 1000 рублей за все. Получается что они жидкость через систему гонят. Все промывается сразу. Воздух не подсасывается, неоткуда. Сцепуху тож прокачали. Короче минимум затрат, результат идеален. руки чистые.
-
Второй раз гораздо лучше. Во второй по фото не видно. Главное что на скорость не влияет! забей. Я вот вобще раненый так и езжу. Ппосле пинка и после камаза. Уже и не парюсь.
-
Вот бывает такое на спектре. У меня было еще в 2011 на перегазовках хлопало в воздушный фильтр. Менялось ДМРВ, прокладкладка голвки, и в концце кнцов двигун. Сейчас тоже бывает но крайнередко при езде "натягом" . когда предеача повышена на низах. Бывает хлопнет так сильно. причем отдает в педаль газа. Часто в морозы ниже -25. Ну сами понимаете
-
На самом деле смерть тахометра встречается. Но на моем опыте такое было однажды. И тахометр не то чтоб сдох, а так выпендривался. При резком нажатии на педаль газа стрелка двигалась сильными рывками и опускалась также рывками (она и так рывками двигается но это уж совсем был перебор). Замена прибора помогла. Код не найду сейчас. Но предупреждаю, если