Искать

То, что дилер продавший тебе машину, больше не существует, так это, ничего страшного! Обслуживать свою Спектру, можно у ЛЮБОГО официального дилера и в любом городе России! Так вот, если машина на ходу, приедь к любому дилеру КИА, встань там на гарантийное обслуживание. Для "вхождение в доверие", можно даже, провести там кое-какой легкий тюнинг

Оно, может и так. Правда модель КИА Форте, изначально проектировалась для Северо-Американского рынка сбыта. Там, цена модели Форте, будет по-карману, вчерашнему выпускнику колледжа! Плюс, обслуживание моделей КИА, всегда и везде, дешевле чем машин Хонда. Вообщеже, модель Аккорд, в штатах считается весьма уважаемой, и даже в чем-то престижной, особенно

Замена на Спектре тормозных дисков/ барабанов, вместе с колодками- не самое дешевое удовольствие!!! Не трать сразу свои деньги, оставь это на последок. Для начала, проверь затяжку болтов и ровность посадки колеса на ступице! Колесный диск, на ступице, должен находиться строго вертикально, без каких-либо перекосов! Да, если колесный диск крепится при

[quote user="sidr-sidr"] Но чтобы проверяли при моем присутствии . [/quote] Боюсь Сергей, что так не получится! Если диагностика будет проводится в цехе иномарок, то там, зал ожидания посетителей, находится на втором этаже. Там есть: телек, пара кресел, журнальный столик с журналами и витрина с образцами расходников для КИА. От туда, с балкончика

Понятное дело. Это, скорее всего, очередная пиар-компания, по привлечению новых клиентов! В мире кризис, кол-во клиентов заметно снизилось, да и прибыль упала. А это, вполне грамотный, рекламный ход! Перед осмотром машины, скорее всего, вам навяжут ее полную мойку, благо их же автомойка рядом!!! Осмотрят ходовую часть, как следуют вас напугают, мол