-
[quote user="Favor"] Я солидарен,что на заводе лучше знают,что лить, но какого беса рекомендовать полусинтетику 10W-30, начав производство в России и зная,что здесь полгода зима? [/quote] Кто запрещает купит синтетическое масло? http://www.triton-import.ru/aa_oil_mobil-1.html Вязкость масла не привязывается к основе, синтетической, или полусинтетической
-
Я бы, все же, задрал коврик, и сверху болт бы обварил, для надежности и удобства... Прошу прощения за второе сообщение - сначала стормозил, а отредактировать я не всегда могу(по техническим причинам).
-
Думается, что при закручивании гайки, все же тот сквозной болт придется держать от проворачивания...
-
[quote user="Dimanback"] А мне пофиг в принципе. Главное для меня надежность и удобство. [/quote] Бесспорно, на первом месте надежность и удобство. Только, как показывает мировая практика, среднестатистический покупатель тоже задумывается над красотой звучания названия. Вот, кстати сказать, именно из-за этого нюанса, коммерческая неудача постигла
-
Будем следить. Главное, что бы и дизайн не подкачал, потому как на мультитроникс жаба душит.
-
[quote user="veyalyus"] а с багажником----такая ж ерунда.....я его (механизм) весь залил ВДшкой...все равно...ключ щелкает до упора....а не отрыватца [/quote] Заливать вэдэшкой дважды-трижды в день(одного дня вполне хватит), потом вэдэшкой же, промыть, и затем смазать, залив какой-нибудь силиконовой смазкой в аэрозоле. Ну и, переодически,
-
[quote user="Andrei12"] Категорически с вами не согласен!!!! С инспекторами спорить и доказывать свою правоту нужно, а иначе они так и будут у нас на шее сидеть! Вот если бы кажды й из нас поступал так же как этот человек из видеоролика, то "пустых" останок не было бы вовсе, они привыкли, что им всё сходит с рук, а мы ещё перед ними
-
Надо снимать сидение, откручивать подушку, "раздевать" подушку сиденья, и нести к сварщику, чтобы приварить гайку снова и по-нормальному. Если сиденье водительское - можно таким образом, перекинуть подушку с пассажирского(ну, чтобы как минимум, доехать до сварщика). Других вариантов, думаю, нет.
-
Все стекла плохие. Царапаются, затираются. Бор, имхо, не лучше и не хуже других. Отказаться вы вряд ли могли - вам могли бы сказать, что этими стеклами комплектовались заводские машины, и это было бы правдой. То есть, это стекло входит в перечень комплектующих, одобренных заводом-изготовителем.
-
Да уж, я тоже всегда говорил, что для того, чтобы считаться мужчиной, явно недостаточно просто иметь соответствующие вторичные половые признаки. Конечно, я считаю, что быть мужчиной, и лицом мужского пола - две большие разницы. Что конкретно означает "быть настоящим мужчиной", я понимаю тактильно, т.е. знать-то знаю, а вот словами описать