-
ха-ааа через 650000 точно!
-
с сигналки стрёмно - как бы глюк не вышел! вот с аварийки в принципе вариант! я ж с нее буду габаритки на кнопки кидать, заодно и плюс на мозг можно бросить! тока проводок поменяю на более толстый - а то и так на ней до хрена чо висит!
-
[quote user="Folk_"]что бы менять сальники при замене ГРМ[/quote] правильно услышал! молодец что спросил, а не кинулся сначала менять а потом спрашивать как большинство делает!
-
[quote user="spectra-str"]менял задние колодки[/quote] что значит менял? все детали чистил? проверял работоспособность? особенно авторазводку ?
-
[quote user="Vladimir621"]он уже дважды пропустил полную переборку двигла[/quote] дядь Вов, да ему уже дважды как надо скручивать одометр!))))))
-
таки дядя Володя - у мну чехлы то из эко-кожи! попке моей холодно!))))
-
дядь Вов, спасипки конечно, но блин ценник в косарь совсем не радует! буду колхозить как говорит Игоряха кнопки от РИО подаренные Юркой, за что ему огромное спасибо! в принципе плюс после замка уже вывел от преда номер 9, вот теперь думаю откуда взять плюс минуя замок? и вообще зачем он там нужен на мозгах обогрева? чо там память какая то должна быть
-
и если можно поподробнее о машинке - год, комплектуха, коропка???? или ты думаешь здесь экстрасенсы сидят?
-
[quote user="emxim"]внутри там два кольца, похожи на медные и много окиси,[/quote] а где фото самого действа??? или это простое бахвальство?
-
как, не видя авто можно диагностировать необходимость замены сальника??? это также как лечить по фото перелом ноги!!! два совета - 1. в этот сервис ни шагу! 2. меняй грм + ролики обводной и натяжной, можно брать и не оригинал, неплохой советуют брать Гейтс, но какой бы ни брал - один хрен через 40-45тыщ менять! ибо капиталка дороже выйдет. п.с. а по