-
Коль прагматизм, для тебя, на первом месте, начни выбор своего авто, исходя из последнего вопроса! Любая подержаная машина- это лотерея! 250- 280 тыс. руб. это 2-х 3-х летняя Спектра, с пробегом от 30 000 км. Стоимость ТО 2, составляет порядка 10 000 руб, ТО 3 (45000 км) стОит где-то аналогично. ТО 4 (60000 км.)- одно из самых дорогих! Стоимость запчастей
-
В общем так, когда будут слышны не только глухие удары, но и чуствоваться реальные удары пятой точкой тела (пробои подвески) на кузов, значит- пора серьезно заняться подвеской авто! Загнать авто на подъемник и посмотреть- по трогать. Там и видно будет.
-
[quote user="Pas"] Менагеры показывали потенциальному покупателю работу датчика дождя - лили из ведра воду на стекло, но так и не добились срабатывания. [/quote] Это че, манагеры в тот автосалон, были набраны из самых глухих деревень Пермского края? А может, они не стой стороны на стекло воду лили? Датчик дождя- водой не проверяется!!! Он
-
А вот и мой отчет, о посещении данного автосалона. Сравнивал я там, правда только визуально, новую КИА Спектра (2009 г.в. с АКПП) и Хэнде Акцент (конец 2008 г.в. максималка с АКПП). Про изменения в Спектре, особо описывать нечего, да и многие, об этом знают. В основном, в глаза бросается дополнительный датчик кислорода под капотом, диагностический разьем
-
[quote user="Joker_13"] Всем привет!тоже озаботился выбором авто.и точно так же сравниваю Акцент и Спектру..но сам настроен на Спектру:) [/quote] Настоятельно рекомендую, заехать в Самаре, в автосалон на ипподроме (СОК)! Отныне, он мультибрендовый! Там, по одной крышей, собраны машины пр-ва: АвтоВАЗа, КИА Моторс, Хэнде-ТагАЗ, и китайский ширпотреб
-
Полностью солидарен с теми, кто утверждает, что Соната лучше Спектры! И соглашусь с тем, что Соната в обслуживании, на порядок, дороже Спектры! Конечно, если задаться целью, то недостатки можно найти в любой машине и в Сонате тоже. Дизайн ее кузова уже устарел. А его передняя часть (решетка радиатора и фары) выполненная в манере Мерседеса Е-класса,
-
Салон, моей Спектры, выпущенной еще в середине 2006 г, вполне качественно собран!!! ВСЕ подогнано очень плотно, каких-либо заусенцев, на пластмассовых деталях нет, перекосов тоже! Конечно, за три года эксплуатации, по российским дорогам, сверчки в салоне появились, но это не те сверчки, что на отечественных ВАЗах. А вот само качество и фактура, отделочных
-
Хендэ Соната- однозначно рулит!!! И даже нечего тут сравнивать. Салон Сонаты, в сравнении со Спектрой- прелесть, особенно если учесть его размер. Багажник, тоже большой. Шумоизоляция (на новой машине), на весьма достойном уровне! Надежность Сонаты, тоже на высоте. По крайней мере, в Самаре, по 5-ть лет Сонаты в такси трудятся. И до сих пор, в строю
-
Проставки из резины??? А че это такое? Скиньте ссылочку. Плиз.
-
Модель Шевроле Авео, в 2005 году, прошла рестайлинг и фейслифтинг! От этого, внешний и внутренний вид модели, воспринимается более свежим, чем КИА Спектра. По крайней мере, салон Авео после рейсталинга, выглядит весьма современным! Несмотря на то, что пластик в салоне Авео жесткий, наощюпь и внешне, он более качественный! Профиль и жесткость, передних