-
Походу разодят тебя. Развал у нас вообще не регулируется, а вот схождение регулируется и спереди и сзади.
-
Лично я замарачиваться не стал, поставил покупные SHO-ME на 6 диодов, прекрасно встает на штатное место, без переделок, и светит не хуже. В переднюю подсветку купил комплект с переходниками, т.к. разъем под бесцокольную лампочку, а в багажник на 9 диодов.
-
Около 3х недель назад заказывал знакомому на www. avtopasker.ru - уже пришли. По Москве доставка на следующий день - 100р. в пределах МКАД.
-
Менял на 45-т. Ремень "GATES"-1000р., ролики "MOBIS"-1600р. Думаю зря, состояние снятых не отличается от состояния новых. Вся работа заняла 3 часа. Все снять-поставить, открутить-прикрутить, и еще долго мучился со шкивом коленвала. И ключ+труба, и стартером, никак не поддавался. в итоге минут через 40 всетаки поддался стартеру, думал
-
[quote user="Koshko73"] Конкретики никакой! Производителя Вам не указали! А Eneos 5W30, насколько мне не изменяет память - это полусинтетика. По регламенту замен (через 15 тысяч км), стало быть она не годится. Полусинтетика ходит, максимум десятку. Вот так.... Кстати Eneos производят на мощностях SK в Корее. [/quote] А я и меняю через 10000км
-
От рождения машины лью ENEOS 5w30. класс SJ. При последнем ТО-40т.км. оного в продаже не нашлось, залил 10w40. Движку оно пришлось не по вкусу - вибрации появились и компенсаторы (особенно на холодную) подстукивали, ну и факт дизеления появился. Отъездил (отмучился) около 800км. нашел 5w30 и поменял - ВСЕ проблемы как рукой сняло. Вывод - двигун наверное
-
Нам провинциалам с запчастями действительно туговато, выбора практически нет. Да и у них в Москве не очень то. Полетел у меня датчик температуры, так вот знакомый всю Москву обзвонил-объездил, а нашел только только гдето в Зеленограде за МКАД. Хотя есть у них хороший магазинчик на Огородном д10. Все запчасти заказываю у них, дешево и сердито. Те-же
-
Стойки целиком. Патроны на наши не выпускают, мене во всяком случае не попадались.
-
Менял как положено по регламенту, на 30-ти тыс. Ставил такие-же как стояли. Старые по виду ни чем не хуже новых, как-будто только из упакогвки. Только небольшое замасливание по резьбе. Зазор как положено 1мм. Износа контактов не наблюдается. Сохранил на всякий случай старые, случись что, а у меня есть!
-
Когда контрольная лампочка не моргает, а конкретно горит. проехать можно 70 км. без последствий. Проверено не единожды. По ощущениям и указателю топлива можно и больше. Но проверять както не хочется!