-
не похожа ни накакую нашу пружинку. сама залетела?
-
Если установлена сигнализация, для блокировки бензонасоса часто используют китайские реле, контакты которых выгорают или закисают. Реле обычно встраивают в жгут под правым передним порогом.
-
Можно попробовать раскоксовку колец типа "Лавр", и поменять масло на другого производителя ( встречаются подделки с сильным расходом на угар)
-
Похоже на утечку воздуха через вакуумный усилитель тормозов или его трубку. Проверить можно пережав трубку усилителя поближе к коллектору, или отсоединив ее и заглушив отверстие в коллекторе. Если нормальная работа двигателя восстановится, значит проблема в вакуумнике.
-
[quote user="blackmamba"] Менял ремень ГРМ и ролики, почти сразу на холостых пошла вибрация и троение и чуть пропала тяга, есть чутье что сервисмены не по меткам выставили ремень, так это чутье или это действительно симптомы того что что ремень не по меткам???!!! Что может есчо, посоветуйте плиз! [/quote]Проверить просто - между метками на
-
Замените предохранитель №35 в блоке под капотом(10А).
-
Редкая машина, посмотри название двигателя. В магазинах запчастей обычно есть база по VIN-коду.
-
При заводе слышны 2 звука - поршневая на холодную болтается(характерно для всех Спектр), второй - стук гидрокомпенсатора, прохоит к 5 минуте. С первым можно бороться, залив Супротек, со 2 можно залить присадку Liqi Moli для промывки гидрокомпенсаторов (за 500 км до замены масла,помогает).
-
Если захочешь, все твои проблемы посмотрит хороший спец,(в Ясенево), позвони мне 89165017016 Сергей.
-
Многолетняя практика показала, что промывать нужно специальным сольвентом на работающем двигателе. Можно установку собрать самому, нужен бензонасос, емкость для сольвента ,и штуцер для подключения к рампе. Желателен узел регулировки давления с манометром. На сервисе эта процедура стоит 1500рб. Если нет опыта, самому мыть не советую, другие жидкости