-
Речь шла о пробке от ваз2108. прочти сначала первое сообшение темы. там перечень всякого г****
-
У неофициалов мне предлагали сделать как на Шуму2, а диллеры сделали как на Серато мимо кассы. Думаю что одинаково там все.
-
Читал в каком то автожурнале что за мягкость подвески Спектры приходится платить частым сход-развалом. И вроде рекомендовали два раза в год делать. Я сам отъездил на якобы заводских настройках. Потом всетаки сделал - совсем другой полет.
-
Да был случай обратился за помощью. Они полчаса выясняли есть ли у них пробка бензобара, полчаса репу чесали как её оттуда выкрутить, а когда я все сам сделал и спросил ведешку чтоб пробку не клинило, они так и не смогли её найти - нет на месте мастера слесарного цеха, у мастера все подмастерье курит а он незнает где ведеха лежит, так что ты необламывайся
-
про манагеров-торгашей не скажу незнаю, а вот сервисмены дегенераты
-
http://www.shinashop.ru/shop/info/tyrecalc.html тут все вполне просто и наглядно
-
Вообще шумоизоляция весьма условная. Из опыта вождения "нашемарок" по сравнению с Нивой просто чудо, а если Спектру сравнивать с 2112 то по шумке не намного по лучше, на 100 вполне можно разговаривать не повышая голос. Но есть один несомненный плюс - она надежнее.
-
а лучше 175/65/14
-
Просто я разницы не заметил.
-
Добрый день. У меня тоже самое было, как только переобулся в зимнюю. Сделай сход-развал должно пройти. Хоть в книжке по машине и написано что все настройки были сделаны на заводе "мастерами", никто этого толком не делал, так на глаз. Потому что совки