-
[quote user="Pas"] Тут смысл не в том, что круче, а в том что можно купить имея 500 рубликов. [/quote] За такие деньги, можно купить разве что новый ВАЗ, Дэу Нексия, или же более современную бюджетную иномарку, размерного класса В. Да и то, выбор-то не особо велик, да и комплектация будет скромной. Но если откинуть понты, то можно взять нового
-
И весьма приличный по-размеру салон и багажник. Новый Форд Фокус 3- отдыхает! Хотя соглашусь, что внешность у Рено Флюенс спорная, но не уродская.
-
Да, на 500000 целковых, сейчас особо не разгуляешься :) Новых иномарок, в данном ценовом диапазоне, немного. Можно присмотреться к продукции Фиат, родом из Татарии. Бюджетный Albea 1,4 л МТ Классик (механика с кондиционером), стоимостью под 450 тысяч рублей. Или же более современный седан Linea 1,4 л Динамик (120 л.с., турбо, механика, с кондиционером
-
Мастер предложил весьма разумное решение проблемы. Прошивать "мозги" машине, имеет смысл лишь тогда, когда все явные неисправности будут устранены! После того, как сканером будут сброшены все ошибоки, оцени поведение машины. Обычно, первые пару дней всё нормально, а вот после, снова начинают вылазить проблемы. Вот тогда, снова, дорога на диагностику
-
[quote user="krok"] лифтануть спектру на 10-15 см... [/quote] Можно приподнять Спектру за счёт установки 2-3 сантиметровых проставок, под опорные подшипники амортизационных стоек. Как правило, для наших плохих дорог, уже и этого достаточно. А вот приподнять Спектру, ещё на 15 см- это перебор! Для бездорожья, надо УАЗик или Ниву покупать. Не
-
125 000 рублей за б/у иномарку С класса, типа КИА Спектра- очень дёшево. И именно этот факт, должен вас настораживать в первую очередь! В любом случае, Спектра 2006 г.в. с АКП, в хорошем состоянии , пусть даже и с пробегом 200000 км, сейчас будет стоить не менее 200- 230 тыров! За эту стоимость, её и "перекупы" легко купят у владельца. "Деффекты
-
Я тоже, после замены всей стоек, советую сделать развал! Нарушеный сход-развал, за один летний сезон, запросто сжуёт резину. Стоимость установки компьютерного сход-развал на Спектру, не превышает 1500 руб., столько же стоит и самая дешёвая новая покрышка, а таких у машины четыре :)
-
Иногда вижу, подозрительно стоящую машину ГИБДД, на ул. Ново-Садовая, недалеко от АЗС Лукойл, это после перекрёстка с Сов.Армии. Если с Сов.Армии спускаться и поворачивать на право, (на Ново-Садовую) к Апельсину, то тонированная машина, очень хорошо будет заметна на просвет. Короче, как видим гайцев, то опускаем передние тонированные стёкла. Да, и не
-
Альтернативы только две: или платить штрафы гайцам или ездить с опущенными передними стёклами. Кстати, я так и поступаю, когда гайцев вижу. Тем более, сейчас тепло и сухо стало. А в дождливую погоду, они, как правило и не стоят и не ловят. Ну если только на посту каком стационарном. Кстати, предлагаю делиться опытом, в том числе сообщать о местах засад
-
Вобще, о продукции Bilstein, специалисты отзываются очень хорошо. Говорят- неубиваемые аммы! KYB- тоже хороши! Главное, при установке новых аммортизаторов ОЧЕНЬ хорошо их прокачать! Не менее 3-х 5-ти раз, каждый аммор прокачивают в каждую сторону, переворачивая его (штоком то вверх, то вниз). Кстати, раньше почти все аммы пр-ва Каяба, шли к нам с японского