-
На рынке машин сейчас просто "БУМ"
-
Нет, не шил. У меня под капотом 1,8 атмосферник - 140 лошадок. Мне вполне хватает - тем более, что коробка (мешалка) подобрана очень достойно. Двигун, кстати, очень напоминает спектровский - сцепление отпускаешь и он сам волокет, без педали газа.
-
[quote user="Ramzes1971"] Вов, тебе повезло - иначе б сгорел на фиг двс! [/quote] Обещали 180 лошадок под капотом.
-
[quote user="veler"] [quote user="Pas"]Я просто представил как этот хиляк будет таскать 1600 кг. железа..[/quote] ну нас рахит таскает [/quote]У Опеля и Фольца движки полностью одинаковы?
-
А мне Инсигнию предлагали с1,4 турбо. Я просто представил как этот хиляк будет таскать 1600 кг. железа...
-
маркетологи опеля совсем долбо...бы, ушли со "сцены" красиво хлопнув дверью, забыв при этом про корейцев и самое главное -китайцев. Через год им уже некуда будет возвращаться - все будет занято китайцами - "фашистам" места на российском рынке уже не будет.
-
Что тут сказать - доверие к опелю упало ниже плинтуса. Не знаю кто как, а для меня это первый и последний опель - больше опеля покупать не буду.
-
Ребята, это кризис, выживает каждый как может. Доверять нельзя даже проверенным людям.
-
Я владелец Инсигнии, то что Опель покидает Россию - для меня не айс. Обещали, правда, не бросить владельцев и сохранить сервисное обслуживание. Считаю, очередной виток санкций. Другие то немцы остались на рынке, хотя и у них продажи упали.
-
Реклама то не АЙС - можно и клиентуру потерять - а это прибыль в минус! Сейчас, конечно, с кризисом, всем тяжело, но надо за клиентов бороться до конца. - в этом способ выживания.