-
торпедо скидывай заново и ищи там... частая проблема - коса перетерается в дырке, которая идет из подкапотного на торпедо, советую там все излазить. и еще вероятно ты какойнить штекер не защелкнул.., например который на блок заслонок идет... у меня другая машина, там есть свой мозг, который управляет климат контролями (у меня из два), а от блока климата
-
чото не верю я в эти журналы... ой не верю... советую еще из пару источников уточнить...
-
Разбежался :) нет конечно. не цинкуют! но чем то покрывают, потому как не сгнивает как нексия... :)
-
Считай у тя на 19 000 мотор стуканул..... Капиталку мотора получил с новья.. И еще спектру отстаиваешь! Как же спектра может перейти рубеж 250 000км, когда не каждая и 20 000 проходит!
-
[quote user="ostketten"] Статистику - в студию! Нам всем очень интересно. [/quote] Сужу по себе и двум друзьям! вся история трех машин: 1 с акп и 2е мкп 1 акп 2006гв езда погороду, поездки на юга, в германию пару раз и дача: 20 000км 3 мец экспруатации - порвало резонатор 30 000км 5 мес - коробка начала дергать, в сервисе послали нафиг, типа
-
корона попала в список, так же как и корса. Просто нравицца :) По поводу копейки во владике :) дык такой раритет как копейка там никто ни когда не видел, Некоторые скайлайны останавливались поглазеть на сие чудо, а некоторые были в шоке вот и останавливались, чтоб не урулить куда нибудь не туда из за шока :)
-
у тя много буков, еле асилил... Не спорю, что спектра лучше чем любая новая тачка до 400 000р. на 3-5 лет хватает при нормальной эксплуатации, дальше на 150 000км генератор, колпачки маслосьемные и после 200 000 - 250 000 капремонт мотора и коробки. практика показала: ездишь медленно, потому что не можешь зажечь... или экономия гарючки, которая у спектры
-
Я и применил здравый смылс в отличии от товарища, который порвал каен! я взял ценовой диапазон от 200 до 400 тыс рублей! и поставил их рядом! классика новая стоит 200 000р жигули 15ка около 300 000 р, а спектра с мотором 1,6 и мкп самая дешовая новая около 320 000р и сравнил эти авто по разгону до сотни! Вполне логично сравнил... что кому не нравиццо
-
вы все лузеры :) я на своей четверке классике любую спектру порву как щенка до сотни на девятке стоковой рвал правда тяжелее чем на четвере, но рвал. причем спектра прочипована и мкп и спектра вообще больше 190 по спидометру не ходит, а в реале это 170 по GPS иду я както 170 в реале по мкад, и тут по 5 полосе меня опережает десятка заряженная по ходу
-
Если российской сборки то все подойдет если версия сша, то по железу может какието элементы морды не подойти... например там решетки радиатора могут быть разные. но если с виду одинаково, то 100 пудов подойдет... поэтому смело снимайте железо и в ремонт.. по подвеске перед одинаков, зад может отличатся у кого барабанные, а у кого дисковые... если у