-
у меня тоже дикая вибрация, на 1500-2000 и только во время движения.. защиты нет.
-
Это понятно, что нельзя диагноз по телефону поставить.. я спрашивал, может кто сталкивался с этим.. Суппорта и направляющие смазывались месяц назад, жидкость в ГУР была поменяна 18к назад, шаровая с 1 стороны новая. Сам грешу на тяги, либо не дай бог рейку.. и грешу на жару еще :)
-
дырок нет, поэтому и сломал голову..
-
Понял, спасибо. А пыльники порепаные, но целые.
-
забыл добавить, люфта руля нет. п.с. как я могу править свои сообщения?
-
Друзья, привет всем. Пару дней назад заметил такую вот проблему, что при повороте руля вправо-влево имеются посторонние звуки.. по типу "хрум-хрум", звук слышен хорошо в салоне и возле колес с обоих сторон. Что самое интересное, звуки появляются только после 15-20 минут поездки с утра, а вечером когда машина постоит 8 часов на стоянке, звуки
-
давай видеозапись сего действия )))
-
стандартная полка очень тонкая, вибрировать и дребезжать будет точно. луч ше купить фанеры 10 мм размером 1,5 на 0,5 и столько же карпета и все сделать самому
-
у товарища дин был запитан с фронтов, тыл был только один дин по схеме Хаффлера, но думаю если подключить от тыла, то мало что изменится. Кстати данную схему давно использую на домашней акустике, вот только симфоническую музыку на ней лучше не слушать
-
Щас покурил немного инет и нашел как это все называется - "схема Хаффлера", кому интересно в инете много примеров и писанины.. для начала можно конечно попробовать на домашней акустике 5.1 и услышать, что получится. Если данный эффект будет по душе, то можно его реализовать в своем авто. Но лучше конечно не пилить метал, а взять корпусную