-
перебор конечно...мне нравится от 3-го до 5-го..но больше это уже вымя. Женщине самой неудобно...бедная её спина...
-
такая же фигня и у меня...я думаю разбирать нужно облицовку двери..добираться до стеклоподьёмника..может что то смазать, что то подтянуть..всего то делов...просто руки не доходят до этого.
-
всё понял, но всё же отчего эти втулки именно после этой зимы так стали скрипеть? странно....тем более их менял зимой....почему тогда за предыдущие два года такого не было....очень странная машина Спектра.
-
Спасибо. Придётся менять значит.
-
В этой теме конечно уже давно никто не писал..но у меня хрень тоже появилась..а именно при проезде лежачих полицейских. Когда машина постояла минимум часа 2-3. Особенно утром. Но примерно уже через полчаса езды, весь скрип исчезает. Это всё же втулки стабилизатора или сайлентблоки рычагов? Что это может быть?
-
Павел, добрый день! Ваша фирма ещё устанавливает стёкла по адресу Москва, Волгоградский проспект, 32 корпус 12 ??? А то зашёл на сайт ваш, и адреса такого там не увидел.
-
она может уйти в антифриз...
-
Буксовал я без дури...спокойно...переводил рычаг с 1-й скорости на R спокойно, с окончательной остановкой колёс.....запаха не было, не считая запаха резины от соприкосновения резины по гравию. Тем более от масла гарью не пахнет. Цвет прежний. Вчера был у дилера, где уже обслуживаюсь 4 года, и не только Спектру. Там много знакомых...они посоветовали
-
ответа не услышал...но опять задаю вопрос..немного другой. Мне предлогают два вида замены масла в FRGG^ 1) путём слива, снятия поддона, очистки магнитов, т.е. ручной способ. 2) Через прокачку аппаратурой, т.е. автоматом, подключают аппаратура, и промывают и заливают. Что лучше??? И на что обратить внимание на из этих видов работ? Ну и соответственно
-
Вот это вот хорошо!!!