-
конфиг простой: голова JVC KD-AVX33 усилитель JBL GTO-75.2 кондер 1Ф Пассивный сабвуфер 12" DLS саб просто под собственным весом стоит как зачем оставлены штатные динамики? сч вч кто воспроизводить будет? аппаратом вырезал НЧ и отправил на саб. провод плюсовой порядка 7 метров с аккумулятора на кондер через предохранитель, минус с элемента кузова
-
Спасибо
-
и немного дошли руки до шумки первый слой вибропласт, второй будет сплен итог сегоднешнего вечера
-
подсветка справо подключена к штатной лампе багажника
-
подсветка слева
-
Сообственно сам саб, усил и кондер.
-
Спасибо обрадовали итог буду брать
-
DVD-ресивер JVC KD-AVX33 Описание JVC KD-AVX33: Встроенный в переднюю панель многофункциональный широкоформатный 3.5-дюймовый (8.9 см) жидкокристаллический монитор разрешением 211200 точек; Вход USB на задней панели обеспечивает легкий и удобный способ насладиться Вашей музыкальной и видео коллекцией в автомобиле. Воспроизведение файлов MP3, WMA (в
-
ну что после сегодняшних экспериментов пришел к выводу, что модуль придётся дорабатывать во-первых из-за того что у нас есть кнопка отключения трех стеклоподъёмников которую надо бы обходить на время работы модуля и во вторых очень проблематично протянуть провод для управления модулем через резинку в двери и в третьих надо на время работы модуля подавать
-
alwo: Все очень просто, амтел резина отечественная, то есть гавно, она у тебя просто со временем огрубела , у меня таже байда, просто надо купить нормальную импортную резину до этого ездил на амтеле который почти точная копия нокиа по рисунку правда направленный был и авто другое но небыло такого шума прошел тот амтел три сезона и откатал примерно 45тыс