-
Столик забронировал на Владимир, время 17 00 , 4 человека. 3 этаж. Кто еще надумал приезжайте, места есть.
-
Татьяна приветствую Вас! Не заморачивайтесь с ключами. Если Вам не свойственно их терять,то и не заморачивайтесь. Ключи чипованные,потому только через официалов можно сделать,но это дорого. Можно Например в сервисе удалить из машины штатный иммобилайзер,если установлена хорошая сигнализация. Варианты есть,но они все стоят денег.
-
Никто не видит, что происходит в двигателе. А битва экстрасенносов по тнт,а не на форуме. Так что начинай разбирать и дефектовать. Как снимешь голову все сразу будет понятно. Не забудь метки на грм свои поставить. Проверяй голову и блок на ровную плоскость, что ничего не повело. Если голову повело,лучше поменять кольца. Есть такое полнятие ватность
-
[quote user="Ramzes1971"]зачем льёшь 92-ой бензин? хочешь убить движок?[/quote] Рома, все правильно,надо лить 92 бензин. Степень сжатия в двигателе киа спектра 9.5 :1 низкая спецом, чтоб ездить на низкооктановом топливе.
-
Игорь,тогда на двоих столик бронирую. Все остальные воздержались.
-
А хер его знает, что у тебя там внутри стоит датчик ДАД или ДМРВ. Еслибы нормально сформулировал и подробно описал,то получил бы исчерпывающий ответ. А так получай, что заслужил. Начинай с замены ВВ проводов и свечей. Если стоит ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха) то его замена. Проверка либо замена датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ.
-
А что, меня устраивает. Кто еще сможет?
-
Кто сможет приезжайте в пятницу в 17 00 по адресу : г. Москва, Бартеневская д. 39 +7 (499) 340-46-44 . Кафе,ресторан " Дюшес" Будет спонтанная встреча. Если сможете приезжайте. Кто не сможет,встретимся в мае на шашлыках. Мой тел для желающих посетить данную встречу 8 9261349762. P\S Наклейки будут.
-
Тады да,есть проблема. Получается надо проверять всю систему относящуюся к зажиганию и смесеобразованию и выхлопу. Если диагностика не показывает,тады методом замены и исключения.
-
А Вы не обращали внимания на свой стиль вождения? Я Вот и на дизеле 7 литров расход вижу,но и езжу я ох как 110 лошадок 235 нм крутящий и доступен с 1900 об. + турбин. Так что может из за стиля вождения расход увеличен?