-
Так а свечи до замены в каком состоянии были ? Не сильно закопченые ? Нужно понять куда бензина столько льет.
-
И лямбду тоже переставлял с исправной машины ?
-
Какое состояние свечей ? Масло не жрет ? Я бы копал в сторону большого расхода. А датчики все все все проверялпутем замены ? ДПКВ живой ? ЛЯмбды ?
-
Хочу. Мой первый ответ напрямую связан с темой и вопросом - "какие будут соображения " Можно конечно попробовать дедовским способом , раскачивая машину определить состояние аммо , а можно не мудрить и за 1000 руб. ОтдаЦа профи. Ответ про поддомкрачивние я вообще не понял к чему был, вот и спросил.
-
А расход всегда такой был ? Коробка автомат ? 19 литров и для неё многовато. Пробег ?
-
[quote user="Ramzes1971"] или потратить 5 минут, поддомкратить колесо и пошевелить ручкой - ) рублей за работу! сам проверял! [/quote] [quote user="KoSTyaN84"] Вот стало меня наводить на мысль смены амортизаторов, но.... точно ли это они ? У кого еще какие симптомы были? Какие соображения и предположения будут? [/quote] И как ТС
-
А почему не заехать на вибростенд и с вероятностью 100% оценить состояние стоек и вообще ходовой ? Первая же ссылка в яндексе выдала 985 руб. за работы. http://autoservice-drive.ru/diagnostika/diagnostika-podveski/
-
Да уж собрал обратно все, тоже обратил внимаение на наработку выпускного вала, но т.к. вариантов не было, по времени и деньгам оставил как есть. Не, гидкрики почистил, клапана все новые с притиркой и так далее...
-
Упс :) нолик лишний прилип , 230 тыс км конечно
-
Извиняюсь у ТС что влезаю со свои движком. Но у меня очень похожая наработка в месте посадки РВ. Может не всё так печально и причину ищем не там ? Кстати , что скажут знающие товарищи на тему наработки РВ на моём движке , криминал есть ? Пробег реальный 2300000 км. 190000 на пропане. ЗЫ фото большое 900 кб , ссылка на полный размер в левом нижнем углу