-
[quote user="Ishtvan"]Сегодня купил в Лорд на Кетчерской такую сетку за 310 руб,были и другие,но эта на мой взгляд наиболее подходила по размерам. [/quote] Купил почти такую же сетку, в свое время, но проблему установки решил несколько по-другому, потому как не верю прочности прилагаемых пластиковых ушек, и тем более, прочности обивки багажника
-
Так. Во-первых, не у "мня", а у мЕня. Во-вторых, не капиталку - а мотор с новья:) Капиталка, то есть собственно капитальный ремонт двигателя, как я это понимаю - это в первую очередь, замена поршневой группы на ремонтные поршни большего диаметра с последующей расточкой гильз блока цилиндров и хонингованием, перешлифовка коленвала с установкой
-
Кстати, про фильтр салона и зиму, что они, якобы несовместимы - весьма распространенное заблуждение. Обдув хуже, и запотевание больше, когда под заборной решеткой снег лежит и сама она тоже снегом забита. Салон автомобиля же не обмерзает - с чего это вдруг фильтру обмерзать, когда он ближе всех к печке?
-
Ну вот что, господа. С сей проблемой, я тоже не разобрался еще с осени. Симптоматика полностью идентична, как у rekrut. Отметаю идею взаимодействия радиатора отопителя с большим кругом - помнится, даже на советских машинах забор охлаждающей жидкости для отопителя сделан с малого круга(именно поэтому, для быстрейшего прогрева двигателя, не рекомендуется
-
На Акценте НЕ двигатель-близнец. Когда появлялся Акцент - Хендай использовал перелицованные моторы Мицубиси, тогда как Киа в тоже время, перелицовывала моторы Мазды.
-
Favor, на сколько я знаю, на АБСОЛЮТНО любых машинах, существует УКАЗАТЕЛЬ уровня топлива - а не СЧЕТЧИК. То есть, он служит для ОЦЕНКИ количества топлива в баке, но никак не ИЗМЕРЕНИЯ. Точность его показаний не так существенна, чтобы ориентироваться хотя бы на 5 литров, потому как слишком много факторов, включая рельеф местности и разницу в давлении
-
[quote user="Favor"]У Нексии один большой и неоспоримый плюс перед Спектрой - это очень точный датчик уровня топлива:) [/quote] Не понял, поясните, для ветеранов панцерваффен.
-
[quote user="Favor"]ссылочкой не поделитесь?:) [/quote] Где-то через месяц будет ссылка, а то и позже - они не сразу журнал в инет выкладывают...
-
[quote user="raboy"] при езде в 120км/час просто говорить с пассажиром не получится. Рев мотора "перекрикивает" [/quote] Может, беда у вас с машиной? У меня на 120 км/ч можно спокойно разговаривать. Вот на 140 км/ч - да, шумновато уже. Но я на такой скорости редко езжу, так что особо не напрягает...
-
[quote user="Favor"]Помню где-то читал, что разработка Приоры стояла 1 млрд. долларов!!! [/quote] ИМХО, лажа. Я уже в другой теме писал, что Хендаю разработка Санта Фе обошлась в 1999-м году примерно в 60 млн. Только это был автомобиль полностью с нуля, да еще и с тремя типами трансмиссий и с 3-мя или 5-ю разными моторами. А у ВАЗа платформа